贵港市内河货运船舶运力近中期发展规划研究

发布时间：2023-04-26 20:59

　　珠江流经云南、贵州、广西、广东、湖南、江西等六省区,流域包括香港和澳门特别行政区,珠江流域内常年通航1.2万公里,内河航运量仅次于长江,全流域水运量占全国内河水运量的20%。其巨大的运能资源、重要的社会地位、水运所能发挥的巨大作用是其他运输方式无法替代的。 贵港市位于广西东南部,珠江流域中游,是一座新兴的港口城市。它东南毗邻中国经济发达地区广东省及香港、澳门地区,西部背靠自然资源丰富的中国西部地区,是中国连接东南亚国家的重要枢纽,区位优势十分明显。2008年贵港市政府提出“构筑珠三角连接北部湾的大通道,打造内河大港口,发展临江大工业,建设区域性新兴大城市”战略目标。目前,贵港市水运业处于高速发展阶段,经济发展对水运需求旺盛,船舶运输具备良好的内外部发展环境。用科学的发展观,审时度势,把握机遇,制定科学的、具有前瞻性的、又切实可行的船舶运力发展规划,以建设规模强大、结构合理、运营高效的船舶运力体系,引导船舶运输向规范化、效益化方向可持续发展,最大限度发挥水运优势,对贵港市加快全面建设小康社会和水运强市战略的实施,促进社会经济又好又快发展,具有重要的战略意义。 本论文首先对贵港市港口、航道...

【文章页数】：95 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究的背景、目的及意义
        1.1.1 研究的背景
        1.1.2 研究的目的
        1.1.3 研究的意义
    1.2 国内外研究概况
    1.3 研究的主要内容及技术路线
第2章 贵港市内河货运船舶运力现状分析
    2.1 贵港市水运概况
        2.1.1 贵港市港口概况
        2.1.2 贵港市航道概况
        2.1.3 贵港市水路货运量概况
    2.2 贵港市船舶运力及运输组织现状
        2.2.1 贵港市船舶运力概况
        2.2.2 贵港市船舶运输组织现状
    2.3 贵港市船舶运力存在的问题分析
第3章 贵港市水路货运量预测
    3.1 贵港市水路货运量发展环境
        3.1.1 珠江水系概况
        3.1.2 贵港市社会经济发展现状及趋势
        3.1.3 贵港市综合运输发展现状及规划
    3.2 贵港市水路货运量预测方法
    3.3 贵港市水路货运量预测
        3.3.1 煤炭水运量预测
        3.3.2 水泥水运量预测
        3.3.3 矿建材料水运量预测
        3.3.4 其他货物水运量预测
        3.3.5 集装箱水运量预测
        3.3.6 贵港市水运量总量预测
    3.4 贵港市分航线货物水运量
第4章 贵港市船舶运输组织方式研究
    4.1 贵港市船型及船舶运输组织方式的特点及发展趋势
        4.1.1 贵港市船型的特点及发展趋势
        4.1.2 贵港市船舶运输组织的特点及发展趋势
    4.2 贵港市船型方案拟定
        4.2.1 航线配船基本原则
        4.2.2 主要航线的船型方案
    4.3 贵港市船型方案论证
        4.3.1 船型论证中主要参考指标体系
        4.3.2 航线成本组成及指标参数的选定
        4.3.3 单船运输经济性分析
    4.4 敏感性分析
    4.5 贵港市船舶运输组织规划
第5章 贵港市船舶运力发展规划方案
    5.1 船舶运力规划指导思想、原则、目标
        5.1.1 指导思想
        5.1.2 规划原则
        5.1.3 规划目标
    5.2 船舶运力发展规划
    5.3 船舶运力及船型发展建议
第6章 贵港市船舶运力发展政策及建议
    6.1 贵港市船舶运力发展现有政策及其评价
    6.2 贵港市船舶运力发展技术政策建议
    6.3 贵港市船舶运力发展经济政策建议
第7章 研究结论与展望
    7.1 研究结论
    7.2 研究展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况



本文编号：3802175