中国民航业监管机制的法经济学分析

发布时间：2023-05-27 00:16

　　民航业自从产生之初就受到了政府严格的监管,监管几乎成为了民航业与生俱来的一个特征。这是与民航业的经济技术特征分不开的。民航业的经济技术特征主要有规模效应、可替代性、产品同质性、投资的专用性和沉淀性等。从经济技术特征上可以看出,民航业是基础性行业,具有很强的正外部性,是关乎民生的重要经济领域。在传统的监管机制下,监管是通过行政手段和政策制定对市场主体行为进行限制,监管效率并不高。只有让市场主体在利益诱导下,自愿做出努力,才能实现监管效率的真正提高。这就对激励性监管机制的构建提出了诉求。 本文在回顾和分析中国与美国民航业监管的历程后,对严格监管和放松监管的绩效做出评价,并指出了其中的问题和启示。进而在宏、微观两个层面划分的监管机制产生和作用的整个路径讨论过程中,提及了基于建立正外部性的财政支出补贴政策导向、完善权责明确的竞争性平台的制度保证、提高企业组织内部监管机制动能来源与执行保障的三方面的建议。

【文章页数】：45 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
内容提要
导言
    0.1 选题意义
    0.2 文献综述
    0.3 方法及创新之处
第1章 民航业的经济技术特征及政府监管
    1.1 民航业的经济技术特征
    1.2 民航业监管的必要性及监管改革
第2章 民航业监管机制、体制、制度的互动关系研究
    2.1 民航业传统监管机制的回顾
    2.2 民航业激励性监管机制的构建
    2.3 基于激励性监管机制的体制及制度安排
第3章 我国民航业监管的现状及问题
    3.1 我国民航业的监管改革
    3.2 民航业监管的现状及存在的问题
第4章 美国民航业监管改革经验及对我国的启示
    4.1 美国民航业监管的历史演进
    4.2 美国民航业监管的绩效评价
    4.3 美国民航业监管改革及对我国的启示
第5章 改进监管机制和完善监管制度的建议
    5.1 完善有效监管的微观基础与宏观环境
    5.2 监管机制与监管制度良性互动
结论
参考文献
致谢
中文摘要
ABSTRACT



本文编号：3823538