铁路货运竞争性定价策略与列车开行方案研究

发布时间：2024-01-30 03:27

　　公路、水路和航空等运输方式的快速发展,给铁路货运带来了挑战。在铁路货运中,有两个关键因素关系到铁路货运经营企业的经营效益,一个是运价因素,另一个是列车开行方案,在货运营销中,运价是客户决定选择哪种运输方式的关键因素,运价是否合理决定了铁路货运经营企业在货运市场竞争中的成败,列车开行方案不仅会影响铁路货运经营企业的运营成本和效率,还会影响客户服务质量和铁路货运经营企业的总收益。铁路货运传统的成本加成定价方法和基于运营经验的列车开行方案没有充分考虑市场竞争环境下的多种因素,已无法满足日益激烈的货运市场竞争需要。随着国家对铁路运输服务定价权的放开和铁路市场化改革的深入推进,建立灵活科学的货运定价机制和列车开行方案势在必行。在我国铁路货物运输中,普货列车运输量占铁路货运总量的比例高达97%,普货列车运输是我国铁路货物运输的主体,也是运价改革的重点。针对以上问题,本文主要研究铁路普货列车运输竞争性定价策略和列车开行方案问题,其核心内容主要有以下两点:首先,以单个运输周期单条线路多个OD货运需求为背景,以铁路货运经营企业总利润最大化为上层目标,以客户广义运输费用最小化为下层目标,在充分分析了铁路货...

【文章页数】：66 页

【学位级别】：硕士

图1-12012-2016年度我国主要运输方式货运量

图1-22012-2016年度我国铁路货运量及走势（2）货运定价权解冻，铁路市场化改革加深

本文编号：3889409