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交通基础设施PPP项目关键成功因素研究

发布时间:2024-03-29 20:10
  随着我国基建战略升级的不断深入,交通基础设施建设开始成为工程领域的热点。交通基础设施投资大、运营复杂、参与方众多,为了更好的使建设模式适应上述特点,PPP模式被逐步引入,并得到广泛实践。但是,由于交通基础设施PPP项目的操作性复杂、参与方众多,使得交通基础设施PPP项目暴露出项目成功实施率低、建设实施过程易中断等问题。随着交通基础设施PPP项目的数量不断增加,对于该模式下交通基础设施成功因素的研究与确定,也开始成为工程建设界与学术界关注的焦点。首先,本文将交通基础设施PPP项目作为研究对象,依次阐述了选题背景,及本选题的研究目的和意义。在系统梳理国内外交通基础设施PPP项目成功影响因素相关文献的基础上,运用扎根理论方法,结合交通基础设施项目和PPP模式的特点,利用25个典型成功案例,经过三级编码和故事线梳理,识别出31个成功影响因素。最后,总结概括出本文的研究技术路线。其次,通过采用三角模糊-DEMATEL模型方法,运用MATLAB软件对识别出的交通基础设施PPP项目的成功因素进行深入细化分析。运用专家评分法,对已经识别出的成功影响因素进行评分,设定“没有影响”到“影响很大”,共计5个...

【文章页数】:69 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1技术路线图

图1.1技术路线图

1绪论61.4技术路线图1.1技术路线图


图3.1扎根理论概念模型

图3.1扎根理论概念模型

3交通基础设施PPP项目成功因素识别283.3.3选择性编码选择性编码即三级编码,是根据“输入→过程→产出”的主要路径,分别识别出条件范畴、过程范畴和结果范畴,并明确各范畴之间的逻辑关系[33]。其主要工作有两个,一个是通过不断对比,找到能统领所有概念或范畴的“核心范畴”。核心概....


图4.1象限分析图

图4.1象限分析图

33选择象限确定法进行结果分析。据此建立的直角坐标系中,位于第一象限的因素即为关键因素(见图4.1),分析各个因素的重要性,并对交通基础设施PPP项目提出合理建议。4.2.2模型计算结果表4.3交通基础设施建设直接影响矩阵ZC1C2C3C4C5C6C7C8C9C10C102322....


图4.1可以得到两个结论:图4.1象限确定法结果分析图

图4.1可以得到两个结论:图4.1象限确定法结果分析图

40C213.4823.2916.773250.19110C223.4053.1016.506270.3047C233.8343.1246.958230.7103C243.2843.2816.565260.00417C254.0363.8267.86290.2119C263.60....



本文编号:3941238

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