江苏省县域单元旅游发展与交通流量相互关系研究

发布时间：2024-06-05 00:55

　　以江苏省为例,利用高速公路联网收费的精细化数据,在深入分析县域尺度交通流量和区域旅游发展格局特征的基础上,探讨两者之间的相互关系。结果表明:江苏省国内游客空间分布呈现出明显的不均衡性,苏南地区国内游客较多,是旅游发展的热点区域,而低值簇主要分布在苏北地区,旅游资源开发不够充分。流量值较高的交通流主要存在于苏南县域之间,苏南地区设区市市区是重要的放射中心,县域交通流量呈现出明显的南高北低格局,苏南的苏州、无锡地区是交通流量的热点区域。将交通流量和旅游发展的转化关系划分为5种类型:转化超前、转化轻微超前、转化协调、转化轻微滞后和转化滞后。南京市区、扬州市区为转化超前型单元,苏州市区、南通市区、江阴、靖江、泰兴为转化滞后型,江苏大部分县域为转化协调型。

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【文章目录】：
0 引言
1 研究区域、数据来源与研究方法
    1.1 研究区域
    1.2 数据来源
    1.3 研究方法
        1.3.1 热点分析。
        1.3.2 县域交通流量统计。
        1.3.3 旅游发展与交通流量关系。
2 旅游发展空间格局
    2.1 游客分布特征
    2.2 游客空间热点
3 交通流量空间格局
    3.1 交通流量空间特征
    3.2 交通流量热点分析
4 旅游发展与交通流量的关系
5 结论与讨论
    5.1 结论
    5.2 讨论



本文编号：3989417