传统客运定制业务与网约平台融合的路径研究
发布时间:2024-06-28 22:15
近年,传统道路客运受政策、自身条件约束和高铁、私家车、网约车、黑车等多重挤压,生存空间越来越小;特别是2020年的新冠肺炎疫情,不仅对班线客运上座率造成影响,更加快促成了乘客出行方式和习惯的一次重大变革,很有可能成为压死传统道路客运企业的最后一根稻草。业内人士分析,未来公路客运必然演化为个性化、定制化城际出行服务的供应主体。保守判断,十年内城际客运班线将被取消,演化为类似网约出租汽车经营的服务[1]。
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
1 传统客运定制业务的缺陷
1.1 市场化意识不足
1.2 多样化服务能力不强
1.3 企业运营成本居高不下
2 网约车经营模式的缺陷
2.1 安全责任主体份量不够
2.2 平台定位存在争议
2.3 监管难度大
3 融合的基本条件已具备
3.1 政策方面
3.2 思想方面
3.3 乘客需求方面
本文编号:3996740
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
1 传统客运定制业务的缺陷
1.1 市场化意识不足
1.2 多样化服务能力不强
1.3 企业运营成本居高不下
2 网约车经营模式的缺陷
2.1 安全责任主体份量不够
2.2 平台定位存在争议
2.3 监管难度大
3 融合的基本条件已具备
3.1 政策方面
3.2 思想方面
3.3 乘客需求方面
本文编号:3996740
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3996740.html