我国铁路PPP融资模式风险管理研究
发布时间：2017-06-23 22:08
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【摘要】：随着当今社会经济发展脚步的加快,铁路为了实现跨越式发展,需要加大对铁路的投资以扩大建设规模。而我国铁路建设一直以来都是以政府投资为经济主体,市场化经济成分极少,并且铁路项目负债过高,以至于影响到铁路的运营。因此为了改变铁路建设融资渠道单一,效率低下以及在融资方面的突出矛盾,需要引进新的融资模式来解决上述问题。PPP(public-private-partnership)模式可以将公共部门和私营部门的优势有机的结合起来,减轻财政压力,提高工作质量,并在多国取得了成功。本文在相关文献研究的基础上对国内外的融资渠道进行的分析,进而详细阐述了PPP融资模式的概念与特点。同时,对PPP项目融资风险管理进行了系统深入的研究,主要包括以下几个部分:风险分析、风险评价、风险分担、风险控制。在对风险评价部分采用模糊综合评价方法,建立评价模型,在此基础上提出相应的对策和建议。最后,选取采用PPP融资铁路的具体案例,利用本文的方法设计风险分担和制定管理措施,确保我国铁路建设的顺利实施。
【关键词】：铁路建设 PPP融资模式 风险管理 模糊评价
【学位授予单位】：石家庄铁道大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F283;F532.3
【目录】：
- 摘要3-4
- Abstract4-7
- 第一章 绪论7-13
- 1.1 研究背景及意义7-9
- 1.1.1 研究背景7-8
- 1.1.2 研究意义8-9
- 1.2 文献综述9-11
- 1.2.1 国外研究综述9
- 1.2.2 国内研究综述9-11
- 1.3 研究内容及方法11-12
- 1.3.1 研究内容11
- 1.3.2 研究方法11-12
- 1.4 创新点12-13
- 第二章 铁路项目融资分析13-22
- 2.1 国内外铁路融资分析13-16
- 2.1.1 国外铁路投融资13-14
- 2.1.2 我国传统铁路投融资14-15
- 2.1.3 现代铁路融资模式15-16
- 2.2 PPP模式16-18
- 2.2.1 PPP模式的概念16
- 2.2.2 PPP模式的特点16-17
- 2.2.3 PPP模式在我国铁路建设中的运行思路17-18
- 2.3 PPP模式在我国铁路建设中应用分析18-22
- 2.3.1 国内铁路PPP融资的必要性18-20
- 2.3.2 国内铁路PPP融资的可行性20-22
- 第三章 铁路PPP融资模式风险分析22-38
- 3.1 铁路PPP融资模式下的风险识别22-26
- 3.1.1 风险因素的识别方法22-24
- 3.1.2 风险因素的识别流程24-25
- 3.1.3 风险因素的识别结果25-26
- 3.2 铁路PPP融资模式下的风险评价26-31
- 3.2.1 指标选择原则27-28
- 3.2.2 评价指标权重的确定28-30
- 3.2.3 模糊综合评价过程研究30-31
- 3.3 铁路PPP融资模式下的风险分担31-36
- 3.3.1 风险分担机制的研究现状31-32
- 3.3.2 铁路PPP融资模式风险分担原则32-34
- 3.3.3 铁路项目PPP融资模式风险分担框架34-36
- 3.4 铁路PPP融资模式下的风险控制36-38
- 3.4.1 政府部门方面36-37
- 3.4.2 私营部门方面37-38
- 第四章 我国铁路PPP融资模式风险及应对措施38-45
- 4.1 我国铁路建设的环境38-39
- 4.2 我国铁路PPP融资的主要风险及应对措施39-45
- 第五章 案例分析45-52
- 5.1 朔黄铁路融资方案45-46
- 5.1.1 项目概况45
- 5.1.2 资金来源45-46
- 5.2 项目融资风险分析46-52
- 5.2.1 定性指标的确定46-47
- 5.2.2 模糊综合评价47-50
- 5.2.3 结果分析50-52
- 第六章 结论与展望52-53
- 参考文献53-55
- 致谢55
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本文编号：476430
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