基于市场细分的我国高速铁路客运定价方法与策略

发布时间：2017-06-24 08:00

  本文关键词：基于市场细分的我国高速铁路客运定价方法与策略，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：高铁和动车等高速铁路产品重新划分了我国交通客运市场。以服务敏感型旅客为主要目标客户群的市场定位,使得高铁服务需要更加看重市场需求、内外部竞争和市场策略等。目前基于基准票价率的成本加成定价法不能灵活反应市场变化,并可能造成消费者被高铁、客运线路上座率低、再被迫加价的恶性循环。基于市场细分经济原理,以顾客效用和时间价值获得为依据,提出针对高速铁路主要产品特色的差别定价方法,给出具体实施方案并以算例说明。同时,围绕提高我国铁路客运列车上座率的主要目标,提出可加可减的差别定价法,是对传统成本定价法的有益补充。
【作者单位】： 上海大学管理学院;
【关键词】： 高速铁路 市场细分 弹性 差别定价
【基金】：上海浦江人才项目资助(编号:13PJC064)
【分类号】：F532.5
【正文快照】： 一、引言近十年来,我国铁路客运产业经历了高速发展阶段,以高速铁路为代表的新兴交通工具为越来越多的中国百姓所接受。大规模基础设施建设投资带来的高负债率使得铁路客运企业提价的需求迫切,但中国社会对高铁票价的接受程度和承受能力远未达到企业预期,对铁路部门垄断经营、

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本文编号：477466