交通拥堵对急救医疗服务时空可达性的影响——以广州市为例

发布时间：2017-07-02 15:19

  本文关键词：交通拥堵对急救医疗服务时空可达性的影响——以广州市为例，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：时间是急救服务的敏感因素,急救服务设施可达性的时空差异对于评估急救设施的选址及急救服务调度的效率,解决公众急救医疗需求与供给之间的矛盾,辅助政府部门的决策都至关重要。交通拥堵是常见的城市问题,尤其是在城市中心区域更为明显,由于交通拥堵带来的时间滞后对急救服务产生的影响不容忽视。本文通过浮动车GPS大数据,分析交通拥堵对广州市中心城区急救医疗设施时空可达性的影响。结果表明:1在考虑道路实际通行状况的情况下,在交通高峰期,社区的急救医疗服务平均可达时间和最长可达时间分别比采用设计时速计算增加20%和25%。2可达性存在明显的时空差异。急救医疗服务可达性以急救医院为中心,沿着路网向四周呈现衰减趋势。急救医院布局较多、路网密集区域的可达性高,反之则低。交通拥堵对路网密集、行车规则设计复杂以及存在通过性交通流的地区影响显著。3对不同阻抗系数下可达性变化的敏感性分析,发现随着阻抗系数的增大,可达性变化的趋势有所放缓,紧急医疗服务可达性的分异变小;这一变化趋势在交通平峰期表现更为明显。因此,在研究城市中心区域急救医疗服务时,考虑交通拥堵对可达性的影响,需要构建基于实时交通状况的可达性评估模型,合理选择模型参数,优化实时急救医疗服务调度,提升急救服务的效率和质量。
【作者单位】： 中山大学地理科学与规划学院/综合地理信息研究中心;广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室;辛辛那提大学地理系;
【关键词】： 急救医疗服务 时空可达性 浮动车 大数据 交通拥堵 广州市
【基金】：国家自然科学基金重点项目(41531178);国家自然科学基金优秀青年基金项目(41522104)~~
【分类号】：R459.7;F572.88
【正文快照】： 1引言可达性在地理学、经济学和城市规划学等领域得到广泛应用,虽然对该词的解释各不相同,但其本质都一样,即在考虑交通成本的情况下,从一个地方到达另一个地方的难易程度(Mc Grail et al,2009)。在可达性的研究中,交通成本通常被认为是影响服务设施潜在利用率的重要因素。交

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本文编号：510461