海上丝绸之路航线网络的复杂性分析

发布时间：2017-07-02 14:16

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【摘要】：为揭示海上丝绸之路航线网络的特征,构建海上丝绸之路航线网络数据平台。基于复杂网络理论方法,从平均距离、集聚系数、度及其分布等角度分析海上丝绸之路航线网络的特征。计算结果表明:海上丝绸之路航线网络具有较小的平均距离、较高的平均集聚系数且度分布近似满足幂指数分布规律,因此具有小世界效应和无标度特性,符合复杂网络的特征;同时,其对枢纽港依赖程度高,容易造成网络的脆弱性,网络结构有待进一步完善。
【作者单位】： 大连海事大学交通运输管理学院;
【关键词】： 交通运输经济学 海上丝绸之路 复杂网络 航线网络 复杂性分析
【基金】：国家自然科学基金(71370137) 教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-11-0859) 辽宁省高校杰出青年学者成长计划(LJQ2013057)
【分类号】：F125;F552
【正文快照】： 21世纪海上丝绸之路建设是我国应对国际政治和贸易新形势、推进新一轮开放发展的重要举措,是我国重要的国家战略。海上丝绸之路由“丝绸(贸易对象)”和“路(运输通道)”构成,其建设将影响沿线国家的产业布局、贸易流向及物流网络的演变,将对海运物流系统提出新的需求。高效的

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本文编号：510252