美国东北部城市群多层次轨道交通系统研究
本文关键词:美国东北部城市群多层次轨道交通系统研究
【摘要】:美国东北部城市群多层次轨道交通系统包括城际铁路与区域铁路、市郊铁路和捷运系统以及连接枢纽,各个层次的轨道交通系统服务对象、服务范围明确,线路参数与服务需求相匹配,通过交通枢纽可以便捷换乘。另外,美国也针对各城市群进行整体轨道交通发展规划,进一步完善多层次轨道交通系统。对比我国城市群轨道交通系统发展现状提出建议:亟需确立结构完整和功能明确的系统框架,并以城市群为对象进行统一规划与资源整合。
【作者单位】: 北京交通大学交通运输学院;
【关键词】: 城市群 多层次 轨道交通 美国东北部
【基金】:北京市自然科学基金资助项目(9132015) 高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120009120019)
【分类号】:F577.12
【正文快照】: 1背景介绍1.1城市群定义“城市群(megalopolis)”最早在德国作家OswaldSpengler于1918年出版的《西方的没落》一书中提出,但真正对其进行学术探讨的是法国地理学家Jean Gott-mann,他对美国东北部城市群进行了深入研究[1-2]。城市群由一系列大致相邻的都市圈(metropolitanarea)
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本文编号:527845
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