存在空箱调运的非对称运输市场定价策略研究
本文关键词:存在空箱调运的非对称运输市场定价策略研究
【摘要】:考虑空箱调运成本,本文对垄断和双寡头市场分别研究运输企业在两条相向路径上的定价问题。对于垄断市场,建立了运输企业最优定价策略,并刻画出无空箱调运的潜在需求不平衡区间。对于双寡头市场,考虑同一路径上不同企业潜在运输需求不等的现实情境,求解了非对称企业的伯川德纳什均衡,给出最优定价策略。研究发现,无空箱调运并不意味着较高利润,运输企业没有必要刻意消除空箱调运现象。另外,增加单位载货运输成本和竞争强度会降低企业利润,而提升单位空箱重置成本、价格敏感度和市场不对称程度都会增大企业利润。
【作者单位】: 西安交通大学管理学院过程控制与效率工程教育部重点实验室机械制造系统工程国家重点实验室;
【关键词】: 空箱调运 垄断 双寡头 非对称市场 定价
【基金】:国家自然科学基金资助项目(71271167);国家自然科学基金青年基金资助项目(70901062) 教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-13-0465) 国家科技支撑计划(2012BAH08F06)
【分类号】:F506;F224
【正文快照】: 0引言受贸易不均衡等因素影响,在不同口岸间提供运输服务的企业,其相向运输路线上往往存在货运不均衡现象,因此运输企业不得不将空集装箱从盈余口岸运输到短缺口岸,以维持运输服务正常进行,这就导致了国内外运输市场中普遍存在的空箱调运问题。以新亚欧大陆桥重要节点阿拉山口
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本文编号:527731
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