鄂湘赣三省综合交通运输系统与经济系统协调发展研究

发布时间：2017-07-07 12:03

  本文关键词：鄂湘赣三省综合交通运输系统与经济系统协调发展研究

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【摘要】：鄂湘赣三省地处我国中部,有着天然的承接南北,通达东西的经济和交通区位优势。近年来,鄂湘赣三省的区域共同发展更是受到了国家层面的重视,国务院相继批复了多个发展规划和指导意见推进鄂湘赣三省区域社会经济共同发展。综合交通运输系统与经济系统同步协调发展对经济的健康持续发展有积极的正面作用,而综合交通运输系统的发展超前或滞后于经济系统,都会对经济的发展产生一定的负面影响。然而,两系统同步协调发展的理想状况在现实社会经济发展过程中却并不容易实现。鄂湘赣三省近年来社会经济得到迅速发展的同时在交通运输业和经济发展方面也面临诸多问题,特别是两者的协调发展问题值得研究。本文首先对鄂湘赣三省的综合交通运输系统及经济系统分别进行了定性与定量相结合的全面细致分析,同时不局限于三省区域整体层面,还涉及到三个省份各自的发展情况。之后本文构建了一套科学有效的鄂湘赣三省综合交通运输系统与经济系统协调发展评价指标体系,并利用主成分分析法分别计算出2000-2014年鄂湘赣三省综合交通运输系统与经济系统的综合发展水平,然后利用隶属函数协调发展度模型分别对两系统的静态和动态协调发展度进行了实证分析。最后本文综合鄂湘赣三省综合交通运输系统与经济系统的发展现状及两系统协调发展研究结果,提出了多项针对区域整体和各个省份不同层面,细致到各种交通运输方式具体发展策略的政策建议,以供参考。
【关键词】：交通运输 经济系统 协调发展
【学位授予单位】：南昌大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F127;F512.7
【目录】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-9
• 第1章 绪论9-19
• 1.1 研究背景和意义9-12
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10-12
• 1.2 国内外研究综述12-15
• 1.2.1 国外研究综述12-13
• 1.2.2 国内研究综述13-15
• 1.3 研究内容、方法和创新之处15-19
• 1.3.1 研究内容15-18
• 1.3.2 研究方法18
• 1.3.3 研究创新之处18-19
• 第2章 相关理论基础19-29
• 2.1 综合交通运输系统19-21
• 2.1.1 综合交通运输系统概念19-20
• 2.1.2 综合交通运输系统分类20-21
• 2.2 经济系统21-23
• 2.2.1 经济系统的概念21-22
• 2.2.2 经济系统的特性22-23
• 2.2.3 经济系统的功能23
• 2.3 综合交通运输系统与经济系统的关系23-25
• 2.3.1 良性互动循环关系23-24
• 2.3.2 综合交通运输系统发展战略24-25
• 2.4 系统协调发展理论25-29
• 2.4.1 系统协调发展理论基础25-27
• 2.4.2 协调发展的概念和内涵27-29
• 第3章 鄂湘赣三省综合交通运输系统与经济系统发展现状29-44
• 3.1 综合交通运输系统发展现状29-38
• 3.1.1 整体发展现状29-32
• 3.1.2 公路运输子系统发展现状32-33
• 3.1.3 铁路运输子系统发展现状33-35
• 3.1.4 水路运输子系统发展现状35-36
• 3.1.5 航空运输子系统发展现状36-38
• 3.1.6 管道运输子系统发展现状38
• 3.2 经济系统发展现状38-44
• 3.2.1 社会经济总量分析39
• 3.2.2 产业结构分析39-41
• 3.2.3 固定资产投资分析41-42
• 3.2.4 国内外贸易分析42
• 3.2.5 人民生活水平分析42-44
• 第4章 鄂湘赣三省综合交通运输系统与经济系统协调发展评价44-58
• 4.1 综合交通运输系统与经济系统协调发展评价指标体系44-46
• 4.2 综合交通运输系统与经济系统综合发展水平评价方法46-48
• 4.2.1 主成分分析法（PCA）46-47
• 4.2.2 运用主成分分析法计算系统综合发展水平步骤47-48
• 4.3 综合交通运输系统与经济系统协调发展评价模型48-52
• 4.3.1 隶属函数协调发展度模型48-49
• 4.3.2 综合交通运输系统与经济系统静态协调发展度模型49-50
• 4.3.3 综合交通运输系统与经济系统动态协调发展度模型50-51
• 4.3.4 系统协调发展关系判定51-52
• 4.4 实证分析52-58
• 4.4.1 鄂湘赣三省综合交通运输系统与经济系统综合发展水平52-53
• 4.4.2 鄂湘赣三省综合交通运输系统与经济系统协调发展度53-56
• 4.4.3 协调发展结果分析评价56-58
• 第5章 结论与政策建议58-62
• 5.1 结论58-59
• 5.2 政策建议59-62
• 致谢62-63
• 参考文献63-66
• 攻读学位期间的研究成果66

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本文编号：530085