KY公路A标项目进度管理研究

发布时间：2017-07-14 11:16

  本文关键词：KY公路A标项目进度管理研究

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【摘要】：随着我国水能资源开发的不断发展和深入,现阶段的水能资源开发已逐步向金沙江、怒江、大渡河、雅砻江、雅鲁藏布江等流域推进。水能开发已呈现流域化、市场化、规模化的特点。以各水电站的对外交通公路建设为标志的电站前期建设成为流域水电开发过程中的一项基础性工作。但是,各水电站在交通专用公路前期工程建设过程中面临的不可预见因素非常多,因此很有必要寻求一种更优的进度管理方法来实施项目进度管理。在当前工程建设管理过程中,运用较多的进度管理方法是关键路径法。无论是业主单位根据项目开发的进程需要和总体目标要求制定的项目总体进度计划、项目节点进度目标,还是承包人根据合同工期要求制定的项目进度计划,大多采用甘特图和网络图。正因为关键路径法具有简明通用、关键活动明显的特点,关键路径法在工程管理中运用极为广泛。但是关键路径法在运用过程中也存在着很多缺点。如关键路径法在应对复杂的大型项目时,绘制甘特图、网络图时极易漏项,或图形纷繁复杂,增加阅读难度;未考虑任务工期的不确定性或利用概率分布对任务工期估计存在较大偏差;未考虑资源约束条件等。而由Goldratt博士提出的关键链法刚好弥补了关键路径法的缺陷,它不仅考虑了时间参数,还考虑了资源的约束情况,在确定时间参数时关键链法剔除了人为因素影响,尽量压缩单项工作持续时间,从而有效缩短工期,最后通过设置的项目缓冲、汇入缓冲、资源缓冲来应对项目进度计划可能遇到的管理风险,从而保证项目能按计划完成。关键链项目管理理论以其新颖和运用上较关键路径法复杂等原因尚不被项目管理者广泛运用。针对这一问题,本文运用传统关键路径法和关键链法对公路工程进度计划进行研究,结合KY公路A标项目进度计划设计方案,探讨两种进度管理方法下的优化方案,利用关键链法编制更优的进度计划。同时本文分析了KY公路A标项目进度管理情况,并简要分析了进度滞后的原因,总结了管理经验。本文的研究可以为国内公路工程项目或类似性工程项目的进度计划管理提供有益的借鉴。
【关键词】：公路 进度计划 关键链 研究
【学位授予单位】：电子科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F542;F281
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 绪论10-14
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 研究意义和价值11-13
• 1.3 研究思路13-14
• 第二章 项目进度管理理论概述14-22
• 2.1 项目进度管理基本理论14-15
• 2.2 项目进度管理基本方法15-18
• 2.2.1 关键路径法15
• 2.2.2 计划评审技术15-16
• 2.2.3 关键链项目管理16-18
• 2.3 工程项目进度管理18-21
• 2.3.1 基本概念18-19
• 2.3.2 工程进度影响因素19-21
• 2.4 本章小结21-22
• 第三章 KY公路A标项目进度计划设计22-29
• 3.1 项目简介22-24
• 3.1.1 项目内容22
• 3.1.2 施工总布置22-24
• 3.1.3 项目任务划分24
• 3.2 项目进度目标24-25
• 3.3 项目进度计划设计25-28
• 3.3.1 进度计划的编制原则25-26
• 3.3.2 KY公路A标项目进度计划26-27
• 3.3.3 KY公路A标进度保障措施27-28
• 3.4 本章小结28-29
• 第四章 KY公路A标进度计划初步优化29-43
• 4.1 进度计划初步优化说明29-30
• 4.1.1 优化原则29
• 4.1.2 优化说明29-30
• 4.2 进度计划初步优化方案30-35
• 4.3 初步优化进度计划35-40
• 4.4 优化结果分析40-41
• 4.5 需要的保障措施41-42
• 4.6 本章小结42-43
• 第五章 关键链法优化KY公路A标进度计划43-56
• 5.1 关键链法优化说明43-45
• 5.1.1 优化原则43
• 5.1.2 优化说明43-45
• 5.2 关键链法优化方案45-46
• 5.3 关键链法优化进度计划46-54
• 5.4 优化结果分析54-55
• 5.5 本章小结55-56
• 第六章 KY公路A标项目进度管理56-63
• 6.1 KY公路A标项目进展情况56
• 6.2 KY公路A标项目进度总体评价56-57
• 6.3 进度滞后的原因分析57-59
• 6.4 经验总结59-62
• 6.5 本章小结62-63
• 第七章 研究总结和展望63-65
• 7.1 研究总结63
• 7.2 展望63-65
• 致谢65-66
• 参考文献66-68

【参考文献】

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1 李佳;;业主对项目进度控制存在的问题及解决对策[J];河北建筑工程学院学报;2010年02期

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本文编号：540865