我国城市轨道交通投资乘数效应分析

发布时间：2017-07-20 13:19

  本文关键词：我国城市轨道交通投资乘数效应分析

  更多相关文章： 城市轨道交通 投资乘数理论 投入产出分析 投入产出表 投资乘数

【摘要】：我国正处在城市轨道交通建设高速发展的特殊时期,到2020年,全国拥有轨道交通的城市将发展到40个。一大批城市轨道交通项目正在规划或者建设之中。城市轨道交通作为大型的城市基础设施建设项目,容纳了巨大的资金投入和就业。对城市轨道交通投资乘数的分析研究,有助于从宏观上把握其建设对于国民经济的影响。如果能够全面、准确地把握城市轨道交通建设的投资乘数效应产生的具体机理和乘数效应的大小和变化趋势,可以预测其对国民经济发展的贡献和影响力,对国家经济政策的制定和调整有一定的参考意义。 本文以城市轨道交通投资乘数效应为研究对象,在对投资乘数理论和投入产出分析方法准确把握的基础上,通过对城市轨道交通产业关联分析、经济效益分析和投资乘数影响因素的分析,系统阐述城市轨道交通投资乘数的作用机理。最后利用投入产出分析方法,结合1997、2002、2005、2007和2010年全国投入产出表的数据,估算出近年来我国城市轨道交通产业的产出乘数和投资乘数。计算结果显示：简单产出乘数稳定在2.00-2.26之间,平均值为2.149192,简单投资乘数稳定在1.21-1.35之间,平均值为1.286571,并且简单产出乘数和简单投资乘数都呈现逐渐增大的趋势；而累计产出乘数在4.42-4.85之间,平均值4.572448,累计投资乘数在2.64-2.91之间,平均值2.737230,但是两者的数值都有一定的波动。最后简要分析了简单乘数和累计乘数变化趋势的原因。
【关键词】：城市轨道交通 投资乘数理论 投入产出分析 投入产出表 投资乘数
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F572
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 绪论10-18
• 1.1 论文写作背景及意义10-11
• 1.1.1 课题的研究背景10
• 1.1.2 研究意义10-11
• 1.2 国内外研究现状11-17
• 1.2.1 国外研究综述11-12
• 1.2.2 国内研究综述12-16
• 1.2.3 相关研究总结16-17
• 1.3 论文总体思路和研究方法17-18
• 1.3.1 研究思路17
• 1.3.2 研究方法17-18
• 第2章 城市轨道交通投资乘数概念及城市轨道交通概况18-24
• 2.1 城市轨道交通投资乘数效应的概念18-19
• 2.1.1 城市轨道交通的含义18
• 2.1.2 城市轨道交通投资乘数的含义18-19
• 2.2 城市轨道交通的分类和特征19-20
• 2.2.1 城市轨道交通的分类19-20
• 2.2.2 城市轨道交通与铁路运输及城际轨道交通的区别20
• 2.3 城市轨道交通属性20-22
• 2.3.1 城市轨道交通的经济属性21
• 2.3.2 城市轨道交通的社会属性21-22
• 2.4 城市轨道交通建设的成本和费用分析22-24
• 第3章 相关理论综述24-33
• 3.1 投资乘数理论24-28
• 3.1.1 投资乘数内涵和作用机理24-26
• 3.1.2 投资乘数作用的理论假设26-28
• 3.2 投入产出分析28-33
• 3.2.1 投入产出表简述28-30
• 3.2.2 投入产出模型的构建30-33
• 第4章 我国城市轨道交通投资乘数效应分析33-42
• 4.1 城市轨道交通产业关联分析33-36
• 4.1.1 城市轨道交通产业细分33-34
• 4.1.2 城市轨道交通产业链分析34-36
• 4.2 城市轨道交通投资乘数作用机理、经济效益和乘数表示36-39
• 4.2.1 城市轨道交通投资乘数作用机理36-37
• 4.2.2 城市轨道交通直接经济效益、间接经济效益和诱导经济效益分析37-38
• 4.2.3 城市轨道交通投资经济效益的乘数表示38-39
• 4.3 城市轨道交通投资乘数影响因素分析39-42
• 4.3.1 凯恩斯四部门乘数模型分析39-40
• 4.3.2 投资乘数影响因素及分析40-42
• 第5章 我国城市轨道交通投资乘数的估算和分析42-59
• 5.1 城市轨道交通直接消耗系数简表的编制42-53
• 5.1.1 城市轨道交通各项中间投入和中间使用的直接消耗系数的估算42-51
• 5.1.2 编制城市轨道交通直接消耗系数简表51-53
• 5.2 城市轨道交通投资乘数的估算53-56
• 5.2.1 简单产出乘数和简单投资乘数的估算53-54
• 5.2.2 累计产出乘数和累计投资乘数的估算54-56
• 5.3 对城市轨道交通投资乘数计算结果的分析56-59
• 5.3.1 城市轨道交通产出乘数和投资乘数变化趋势56-57
• 5.3.2 城市轨道交通产出乘数和投资乘数变化趋势原因分析57-59
• 结论59-60
• 致谢60-61
• 参考文献61-65
• 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果65

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 陈有孝,林晓言,刘云辉;城市轨道交通建设对地价影响的评估模型及实证——以北京市轨道交通为例[J];北京交通大学学报(社会科学版);2005年03期

2 章云泉;城市轨道交通特征分析[J];城市规划汇刊;1999年06期

3 刘金山;投资乘数差异性探析[J];当代财经;2002年09期

4 周立新;陈望桂;;城市轨道交通投资乘数效应计算的探讨[J];城市轨道交通研究;2006年04期

5 张晓莉;林茂德;;论城市轨道交通建设对经济发展的拉动作用[J];城市轨道交通研究;2009年01期

6 徐宗祥;;城市轨道交通产业投资对当年投资乘数的影响研究——以湖南数据为例[J];湖南大学学报(社会科学版);2011年05期

7 顾卫平;对外贸易乘数效应分析——凯恩斯原理运用与中国入世面临的挑战[J];上海经济研究;2003年04期

8 杨飞虎;;我国投资乘数、加速数与经济增长探析[J];经济与管理研究;2007年07期

9 龚福麒,彭云艳;论我国投资乘数效应变动的趋势及原因[J];科技与管理;2005年01期

10 刘林;赵达薇;;我国投资乘数效应的计算与分析[J];科技与管理;2006年04期

，

本文编号：568225