我国道路旅客运输行业发展趋势研究

发布时间：2017-07-26 02:02

  本文关键词：我国道路旅客运输行业发展趋势研究

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【摘要】：作为交通运输业这一基础产业的重要组成部分,道路旅客运输业对国民经济发展起着重要作用。自1979年改革开放以来,我国在道路旅客运输行业方面取得了长足的发展,整体运载能力大幅度提高,服务水平有了显著改善,但是行业的快速发展,存在了一定的行业隐患,而随着国民经济水平的不断提高,人们对道路客运的要求逐步多样化、高速化、人性化。鉴于此,本文研究了我国道路旅客运输行业的发展趋势。本文首先对我国道路运输业的发展进行了阐述,总结道路客运行业的特点,并对其现状规模进行了介绍,指出道路客运行业发展所面临的问题；其次,论文归纳了我国道路客运经营权的授予方式,并重点分析了经营权授予后的“经营权转让”模式和“公司化经营”模式；再次,运用SWOT分析法分析了我国道路客运行业面临的机会和威胁,本身的优势和缺点,并给出了不同组合下的行业战略；最后,对我国道路客运进行了需求分析,提出了我国道路客运行业的发展趋势和新的发展方向。
【关键词】：道路客运 经营权 SWOT分析 发展趋势
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F542;U492.4
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 绪论11-15
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 研究意义12
• 1.3 国内外研究现状12-14
• 1.3.1 国外道路客运业发展的现状12-13
• 1.3.2 国内道路客运研究情况13-14
• 1.4 论文的主要研究内容14-15
• 第2章 我国道路客运行业发展现状分析15-27
• 2.1 道路客运行业概述15-18
• 2.1.1 行业的定义和分类15-16
• 2.1.2 道路客运的主要特征16-18
• 2.2 道路客运行业现状规模18-22
• 2.2.1 道路客运基础设施建设稳步发展18-20
• 2.2.2 大型客运车辆和客位增长平稳20
• 2.2.3 客运量和旅客周转量明显上升20-21
• 2.2.4 道路客运企业及从业人员逐年上升21-22
• 2.3 我国道路客运行业发展中存在的主要问题及原因22-24
• 2.3.1 道路客运行业存在的主要问题22-23
• 2.3.2 道路客运行业主要问题的原因分析23-24
• 2.4 国际道路客运现状和特点24-26
• 2.4.1 国际道路客运现状介绍24-25
• 2.4.2 国外道路运输业的发展特点25-26
• 2.5 本章小结26-27
• 第3章 道路客运行业经营模式分析27-39
• 3.1 道路客运经营权概述27-31
• 3.1.1 道路客运经营权的特征27
• 3.1.2 政府对道路客运经营权的授予方式27-28
• 3.1.3 不同道路客运方式经营权授予方式28-30
• 3.1.4 道路客运经营权授予方式的变化趋势30-31
• 3.2 我国道路客运经营权转让模式分析31-33
• 3.2.1 我国道路客运经营权转让分类31-32
• 3.2.2 经营权转让的弊端32-33
• 3.3 道路客运公司化经营模式分析33-35
• 3.3.1 道路客运行业公司化经营定义33
• 3.3.2 公司化经营的特点33-34
• 3.3.3 公司化经营模式与其他经营模式的区别34-35
• 3.3.4 道路客运公司化经营的优势分析35
• 3.4 道路客运经营模式选择35-38
• 3.4.1 标准化公司经营36
• 3.4.2 “非标准化”公司经营36-37
• 3.4.3 非标准公司化经营向公司化经营转化措施37-38
• 3.5 本章小结38-39
• 第4章 我国道路客运行业发展SWOT分析39-54
• 4.1 道路客运行业SWOT概述39-41
• 4.1.1 SWOT分析法简介39-40
• 4.1.2 道路客运行业SWOT分析流程40-41
• 4.2 道路客运行业的机会分析41-45
• 4.2.1 道路客运需求持续增长42-43
• 4.2.2 客运行业政策将促进行业转型43
• 4.2.3 道路客运基础设施不断完善,公路技术等级显著提高43-44
• 4.2.4 新技术在道路客运行业的发展应用44-45
• 4.3 道路客运行业威胁分析45-48
• 4.3.1 铁路航空运输业带来较大冲击45-47
• 4.3.2 私家车的大幅度增加47
• 4.3.3 运营车辆及企业的运输成本增加47
• 4.3.4 部分道路运输基础设施有待完善47-48
• 4.3.5 区域发展不平衡带来一定影响48
• 4.3.6 经济发展方式正在转变48
• 4.4 道路客运行业优势分析48-49
• 4.4.1 运输工具高效环保安全48-49
• 4.4.2 道路客运个性化服务优势49
• 4.4.3 道路客运是地区经济正常运行的命脉49
• 4.5 道路客运行业劣势分析49-50
• 4.5.1 客运市场集约化程度低,主体混乱49
• 4.5.2 市场管理机制不健全49-50
• 4.5.3 车辆设备和管理系统比较落后,影响道路客运效率提高50
• 4.5.4 道路客运市场价格机制不完善50
• 4.6 道路客运行业SWOT分析结论50-53
• 4.6.1 SO战略51-52
• 4.6.2 WO战略52
• 4.6.3 ST战略52-53
• 4.6.4 WT战略53
• 4.7 本章小结53-54
• 第5章 道路客运行业发展趋势分析54-66
• 5.1 道路客运需求及增长趋势分析54-61
• 5.1.1 客运需求总量分析54
• 5.1.2 客运需求增长趋势分析54-55
• 5.1.3 人均出行次数分析55
• 5.1.4 道路客运市场份额变化趋势分析55-61
• 5.2 我国道路客运业发展方向分析61-63
• 5.2.1 由粗放型向集约型发展61
• 5.2.2 从单一服务向多元化服务发展61-62
• 5.2.3 从传统客运向现代化和智能化的快速客运转变62
• 5.2.4 深化道路客运行政管理的改革62-63
• 5.3 道路客运新的发展方向63-65
• 5.3.1 农村客运63
• 5.3.2 旅游客运63-64
• 5.3.3 旅客集散运输服务64
• 5.3.4 道路客运兼营包裹运输服务64
• 5.3.5 定制服务64-65
• 5.4 本章小结65-66
• 结论66-68
• 致谢68-69
• 参考文献69-72
• 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果72

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