高速公路PPP项目特许定价机制研究

发布时间：2017-07-26 22:11

  本文关键词：高速公路PPP项目特许定价机制研究

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【摘要】：本文综合考虑政府、投资机构和社会公众三方的利益博弈,以净现值、投资收益理论等为基础,选取风险分担与利益补偿、交通流量混合级差效益等修正因素,构建了高速公路PPP项目定价模型,该模型显示,成本费用、风险、交通流量和级差效益等因素共同决定了高速公路PPP项目的定价标准,此外,文章还从测算制度、利益补偿机制设计以及加强社会监督等方面提出了相关政策建议。
【作者单位】： 吉林大学商学院;
【关键词】： 高速公路 PPP项目 特许定价机制
【分类号】：F542;F283
【正文快照】： 2015年5月7日,财政部和交通运输部联合发布《关于在收费公路领域推广运用政府和社会资本合作模式的实施意见》,鼓励社会资本通过PPP模式,参与收费公路投资、建设、运营和维护。在高速公路中推广PPP模式,不仅有利于解决政府资金不足问题、推广政府职能,还可以合理分担风险、提

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本文编号：578575