深圳市出租车市场规制方法及实施方案研究

发布时间：2017-07-27 07:09

  本文关键词：深圳市出租车市场规制方法及实施方案研究

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【摘要】：随着我国城市化进程的加快和社会经济发展水平的提高，满足城市居民高密度、高频率出行的公共交通发展越来越受到重视。出租车作为舒适性和私密性较高的一种公共交通系统，占城市客运交通的比重正变得越来越大。出租车已经成为城市居民出行尤其是应急直达出行的重要公共交通工具。 同时，伴随着社会经济的发展和城市居民生活水平的提高，人们对出行的多样化需求及质量要求越来越高，出租汽车运输方式以其机动灵活的经营特点，不仅较强的适应城镇居民城区内流动的高质量服务需求，又可以延伸至郊区、乡镇和公交线路难以到达的胡同小巷，弥补了城市内公交客运和长途客运班线的诸多不足，为乘客的出行提供“门到门”的优质服务。 但是随着出租车行业的不断发展，出现的问题也越来越多。深圳的出租车市场在我国具有极高的代表性，目前在市场规制方面也存在一系列问题，如“炓的”盛行、企业与司机之间的劳资关系不清、红的牌照管理模式存在隐患等，为解决这些问题，政府往往采取更多的管制，进一步进行市场干预，以对付上述的种种问题，，但并没有从根本上解决此类问题。因此，有必要对出租车市场规制进行深入分析，并提出合适的深圳出租车市场规制方案，为我国其他城市的出租车市场出现的问题提供有效参考。 本文通过对国内外出租车市场的规制方法及实施方案进行理论分析和经验总结，研究适合深圳出租车市场的规制策略，为解决深圳市出租车市场出现的问题提供有效的规制依据及实施方法。首先对出租车市场的规制研究现状进行分析，主要包括国外部分发达国家出租车市场的规制历史、现状特点及发展动态趋势，国外出租车市场规制方法的效果评价以及对我国出租车市场的启发。通过我国出租车市场规制现状的分析，指出了在当前的规制策略下我国出租车市场存在的问题。接着本文介绍了出租车规制的基本理论，主要有规制的分类、经济性规制的理论依据和基本内容，出租车市场规制的理论依据。然后本文详细的针对深圳出租车市场的准入与退出机制方法及实施内容、价格规制方法及实施内容，出租车服务质量评价体系。文中以深圳市出租车市场为例，根据深圳市出租车市场的规制现状，在基础理论研究的基础上，对适用于深圳市出租车市场的各种规制方法的实施方案进行总结，并为国内其他城市出租车行业提供参考。
【关键词】：出租车 市场 规制方法 实施方案
【学位授予单位】：天津大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F572.88
【目录】：

• 中文摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-13
• 1.1 引言9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意义9-10
• 1.2 国内外研究现状10-11
• 1.2.1 国外出租车市场规制及实施方案研究现状10-11
• 1.2.2 国内出租车市场规制及实施方案研究现状11
• 1.3 本文的研究内容及技术路线11-13
• 1.3.1 本文的主要研究内容11-12
• 1.3.2 本文主要研究技术路线12-13
• 第二章 出租车市场规制的研究现状13-21
• 2.1 市场规制的理论研究13-15
• 2.1.1 规制的分类13
• 2.1.2 经济性规制的理论13-15
• 2.2 出租车市场规制主要研究内容15-16
• 2.2.1 出租车市场规制的主要策略15-16
• 2.2.2 出租车市场规制的主要目的16
• 2.3 国内外出租车市场规制经验借鉴16-21
• 2.3.1 国外完全开放出租车市场国家规制方法16-17
• 2.3.2 国外出租车市场规制效果对深圳市的启发17-19
• 2.3.3 国内出租车市场规制经验19-21
• 第三章 深圳市出租车市场准入与退出规制方法及实施方案21-33
• 3.1 出租车市场准入与退出规制研究的必要性21-22
• 3.2 出租车市场准入与退出规制的原则22-23
• 3.3 出租车市场准入与退出规制的研究内容23-28
• 3.3.1 出租车经营权的服务质量招投标23
• 3.3.2 出租车经营权的服务质量评价指标建立23-27
• 3.3.3 出租车经营权数的计算模型介绍27
• 3.3.4 出租车市场的退出机制27
• 3.3.5 方案实施需解决的关键问题27-28
• 3.4 深圳市出租车市场准入与退出规制实施方案28-33
• 3.4.1 经营主体与牌照准入与退出规制实施方案28
• 3.4.2 经营管理模式实施方案28-31
• 3.4.3 驾驶员准入与退出规制实施方案31-33
• 第四章 深圳市出租车价格规制方法及实施方案33-44
• 4.1 出租车运价规制理论33-34
• 4.1.1 传统价格机制存在的问题33
• 4.1.2 科学合理的价格机制33-34
• 4.2 出租车定价理论模型34-37
• 4.2.1 基于供求关系的定价模型34-35
• 4.2.2 基于平均成本的定价模型35
• 4.2.3 基于边际成本的定价模型35-36
• 4.2.4 拉姆塞定价模型36-37
• 4.3 深圳市出租车价格规制方案研究37-44
• 4.3.1 出租车服务特点38-39
• 4.3.2 出租车承包价格规制模型39-40
• 4.3.3 出租车运价规制模型40
• 4.3.4 出租车市场运价调整方案40-42
• 4.3.5 出租车市场远期运价规制方案42
• 4.3.6 出租车市场政策建议42-44
• 第五章 深圳市出租车服务质量评价体系及实施方案研究44-56
• 5.1 出租车服务质量评价体系方案研究44-46
• 5.1.1 服务质量评价体系制定方案44-45
• 5.1.2 出租车辆要求45
• 5.1.3 经营及服务质量监督45-46
• 5.2 评价方案具体实施办法46-56
• 第六章 研究成果与展望56-58
• 6.1 论文的主要研究成果56-57
• 6.2 研究展望57-58
• 参考文献58-60
• 发表论文和参加科研情况说明60-61
• 致谢61

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 李昕;;行政改革中公用事业的民营化[J];公法研究;2005年02期

2 张霞;蒋晓川;黄承锋;;城市出租车运价结构优化探讨[J];交通企业管理;2010年07期

3 王济萍;市政公用事业管理体制创新问题研究[J];行政论坛;2005年01期

中国博士学位论文全文数据库 前2条

1 何寿奎;公共项目公私伙伴关系合作机理与监管政策研究[D];重庆大学;2009年

2 五一;城市轨道交通网络系统效能问题研究[D];西南交通大学;2011年

本文编号：580270