天津市公路和桥梁维修和维护成本分析

发布时间：2017-07-29 03:00

  本文关键词：天津市公路和桥梁维修和维护成本分析

  更多相关文章： 预防性养护 成本分析 性能指标 杨北公路 八里台立交桥

【摘要】：天津市交通经过十几年的发展,道路和桥梁系统已经比较完善,然而随着天津市经济的发展,车流量的快速增加,导致天津市桥梁和道路基本处于长时间的超负荷服役状态以及天津市冬季盐水除冰的方式,使得天津市道路和桥梁破坏比较严重,另外,经过十几年的运营,道路和桥梁也迎来了维护和改造的高峰期。道路和桥梁传统的维修方式为,当道路或者桥梁性能极低的时候才进行维护,这极大的增加了道路与桥梁的维护成本,预防性养护时当前比较先进的养护方式,预防性养护不但能够极大的提升道路和桥梁的性能,增加其寿命时间,而且能够极大的节省道路与桥梁维护的成本。本文通过杨北公路和八里台改造费用,实际运营过程中道路性能数据监测,分析了杨北公路和八里台立交桥未养护和采用预防性养护两种方法预测了道路和桥梁的最佳养护时机、道路和桥梁性能衰减和劣化规律以及养护成本。经过计算分析发现:杨北公路最佳养护时间为道路修建后的第5年,通过对单位面积道路路面养护成本和性能分析发现,随着养护时间的延迟,单位面积单次养护的效果会有所下降;在相同的道路使用年限内,预防性养护的道路路面性能效果比未经过养护的道路路面性能效果好,道路路面性能随着预防性养护开始时间的延迟,道路路面的性能越差;最后,随着道路使用年限的增加,道路的性能指标越来越低,当道路使用年限足够长时,道路的路面的总体性能的衰减已经不是何种养护方式可以弥补的了;根据八里台立交桥分析不养护以及采用预防性防护分析发现,桥面通过养护之后,桥梁的可靠度和桥梁性能得到了大幅度的提高,通过养护成本及总成本累计分析发现,相对于桥梁大修所耗损的费用来讲,桥梁采用预防性养护所损耗的成本远远低于桥梁大修。
【关键词】：预防性养护 成本分析 性能指标 杨北公路 八里台立交桥
【学位授予单位】：天津大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U418;U445.7;F542.8
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-18
• 1.1 交通建设对国家经济建设的作用9-12
• 1.1.1 国外交通建设9-11
• 1.1.2 国内交通建设11-12
• 1.2 现代化交通系统12
• 1.3 天津交通建设的重要性及近十年的公路建设12-14
• 1.4 天津道桥损坏现状14-15
• 1.4.1 道路损坏情况及原因14
• 1.4.2 桥梁破坏情况及原因14-15
• 1.5 道路与桥梁常用修补和养护方法简介15-17
• 1.6 本文主要研究内容和研究技术路线17-18
• 第二章 杨北公路改造及养护成本分析18-45
• 2.1 工程概况18
• 2.2 工程改造和维护费用分析18-25
• 2.3 杨北公路改造后寿命预测25-31
• 2.3.1 灰色理论模型25-26
• 2.3.2 杨北公路寿命预测26-31
• 2.4 杨北公路养护成本分析31-38
• 2.4.1 养护时机确定方法32-33
• 2.4.2 杨北公路的单位面积养护成本分析及养护效果分析33-38
• 2.5 寿命周期成本分析LCCA38-44
• 2.6 本章小结44-45
• 第三章 八里台桥预防性养护分析45-54
• 3.1 前言45
• 3.2 工程概况45-46
• 3.3 八里台立交桥性能状态预估算46-51
• 3.3.1 桥梁可靠度指标和桥面性能的劣化模型46-47
• 3.3.2 养护时间的确定方法47-48
• 3.3.3 八里台立交桥养护时间及桥面性能劣化48-51
• 3.4 养护成本分析51-53
• 3.5 本章小结53-54
• 第四章 结论与展望54-55
• 参考文献55-59
• 致谢59-60

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本文编号：587131