铁路建设项目利益相关方治理策略研究

发布时间：2017-07-29 14:37

  本文关键词：铁路建设项目利益相关方治理策略研究

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【摘要】：近年来铁路建设快速发展,但铁路建设中工程冲突、矛盾却时有发生,这不仅体现了各建设主体组织内的管理问题,更暴露了铁路建设项目利益相关方之间协调工作落实不到位。因此,探讨利益相关方项目治理问题具有较强实践意义。本文利用文献分析法、实证分析法和模型分析法,对铁路建设项目利益相关方治理进行研究并提出治理策略。首先,界定铁路建设项目建设前期、工程实施、投产运营三个阶段的关键利益相关方,利用SPSS软件统计分析得到不同阶段关键利益相关方,并以此为基础构建铁路建设项目利益相关方治理模型。其次,从合同治理和关系治理两个维度出发,利用调查问卷对合同治理现状进行分析,通过分析可以看出,以合同治理为基础,利用合同解决问题已成为铁路行业的共识,合同的明确性、履行的严格性、环境的适应性在铁路行业已经达到较高的水平;通过对关系治理现状进行研究,发现关系治理水平明显弱于合同治理水平。利用社会网络分析方法(SNA)建立利益相关方社会网络模型,使用Ucinet6.0软件分析网络密度、点度中心度、中间中心度等指标,发现各方关系紧密程度较低,铁路总公司、建设单位、施工单位在处理与其他利益相关方关系时处于优势地位,关系把控能力较强。最后,基于合同治理和关系治理现状,从建设单位的视角提出治理策略:建议铁路建设项目治理采用合同治理和关系治理俱强型的治理模式,完善铁路建设项目治理应进行差异化管理、加强利益相关方合作、建立信息共享平台、建立冲突预警机制及激励约束机制。
【关键词】：铁路建设项目 利益相关方理论 合同治理 关系治理 治理策略
【学位授予单位】：石家庄铁道大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F530.3
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 绪论10-26
• 1.1 研究背景及意义10-12
• 1.1.1 研究背景10-12
• 1.1.2 研究意义12
• 1.2 研究综述12-23
• 1.2.1 项目治理研究综述12-19
• 1.2.2 利益相关方理论研究综述19-22
• 1.2.3 建设项目利益相关方治理策略研究综述22-23
• 1.3 研究内容、方法及创新点23-25
• 1.3.1 研究内容23-24
• 1.3.2 研究方法24
• 1.3.3 研究创新点24-25
• 1.4 研究技术路线图25-26
• 第二章 铁路建设项目利益相关方及治理模型26-46
• 2.1 铁路建设项目利益相关方界定26-28
• 2.2 铁路建设项目利益相关方初选28
• 2.3 铁路建设项目关键利益相关方的确定28-33
• 2.3.1 问卷的设计28-29
• 2.3.2 确定答卷人29
• 2.3.3 问卷的发放与回收29
• 2.3.4 分析问卷29-33
• 2.4 铁路建设项目关键利益相关方分析33-37
• 2.4.1 铁路建设项目建设前期阶段33-34
• 2.4.2 铁路建设项目工程实施阶段34-36
• 2.4.3 铁路建设项目投产运营阶段36-37
• 2.5 铁路建设项目利益相关方治理模型37-44
• 2.5.1 确定铁路建设项目关键利益相关方角色38-42
• 2.5.2 考虑其他非关键利益相关方需求42
• 2.5.3 铁路建设项目利益相关方完整治理模型42-44
• 2.6 铁路建设项目关键利益相关方治理机制分析44-46
• 2.6.1 铁路建设项目关键利益相关方合同治理机制44-45
• 2.6.2 铁路建设项目关键利益相关方关系治理机制45-46
• 第三章 铁路建设项目关键利益相关方合同治理分析46-55
• 3.1 关键利益相关方合同治理结构46-47
• 3.2 衡量关键利益相关方合同治理现状的三个维度47-49
• 3.2.1 维度一：各利益相关方合同条款设定的明确性47-48
• 3.2.2 维度二：各利益相关方履行合同条款的严格性48
• 3.2.3 维度三：各利益相关方合同对环境的适应性48-49
• 3.3 基于三个维度的合同治理现状问卷调查分析49-55
• 3.3.1 问卷的发放与回收49-50
• 3.3.2 关键利益相关方合同模式分析50-51
• 3.3.3 关键利益相关方合同治理问卷调查分析51-55
• 第四章 铁路建设项目关键利益相关方关系治理分析55-71
• 4.1 铁路建设项目利益相关方关系治理本质55-56
• 4.2 关系治理有关影响因素分析56-57
• 4.3 关键利益相关方关系治理现状57-62
• 4.3.1 衡量关键利益相关方关系治理的四个维度57-59
• 4.3.2 基于四个维度的方关系治理问卷调查59-62
• 4.4 关键利益相关方关系网络模型构建及分析62-71
• 4.4.1 社会网络分析方法(SNA)概述62-63
• 4.4.2 关键利益相关方关系网络模型构建63-65
• 4.4.3 关键利益相关方关系网络模型分析65-71
• 第五章 铁路建设项目关键利益相关方治理策略71-78
• 5.1 铁路建设项目利益相关方治理策略71-73
• 5.1.1 合同治理和关系治理俱强型71-72
• 5.1.2 重合同治理轻关系治理型72
• 5.1.3 重关系治理轻合同治理型72
• 5.1.4 合同治理和关系治理俱弱型72-73
• 5.1.5 铁路建设项目关键利益相关方治理策略选择73
• 5.2 完善铁路建设项目利益相关方治理的建议73-78
• 5.2.1 实行利益相关方差异管理73-74
• 5.2.2 加强利益相关方合作74-75
• 5.2.3 建立利益相关方信息共享平台75-76
• 5.2.4 建立利益相关方冲突预警机制76-77
• 5.2.5 建立利益相关方激励约束机制77-78
• 第六章 结论与展望78-81
• 6.1 结论78-79
• 6.2 研究的局限性及展望79-81
• 参考 文献81-84
• 附录84-91
• 致谢91-92
• 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文92

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本文编号：589678