中国港口行政管理体制改革的回溯性研究

发布时间：2017-07-29 18:22

  本文关键词：中国港口行政管理体制改革的回溯性研究

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【摘要】：为深入理解政府职能转变,提升港口行政管理水平,对我国港口自中国共产党第十一届三中全会以来的行政管理体制改革进行回溯性研究。研究结果表明:我国港口行政管理体制改革是依循港口行政管理机构改革进路、港口行政管理体制改革试点进路和港口行政体制改革进路等3条相互联系、递进式的进路展开的,3条进路最终汇聚一体,将改革的最终成果以法律制度的形式确定下来。
【作者单位】： 上海海事大学交通运输学院;
【关键词】： 港口 行政管理体制 改革 回溯性研究
【基金】：国家自然科学基金(71402096) 教育部人文社会科学研究青年基金(14YJC630172);教育部留学回国人员科研启动基金(2013693) 上海市教育委员会科研创新项目(14YS049)
【分类号】：F552.1
【正文快照】： “政企合一,高度集中”是建国以来我国港口行政管理体制的突出特征。中国共产党第十一届三中全会(以下简称十一届三中全会)之前,港口行政管理体制虽进行过数次调整,但仅局限于权力的下放和上收,未能从根本上进行改革,政企职责不分、效率低下的现象长期存在。十一届三中全会以

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 熊伟明;港口体制改革初探[J];水运管理;1996年02期

【共引文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 刘淼佳;基于非聚合理论的货主选择港口的研究[D];大连海事大学;2002年

【相似文献】

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 张小涛;余怀忠;程佳;张永仙;;利用多方法对我国西部地区强震进行回溯性检验研究[A];中国地震学会地震电磁学专业委员会、中国地震学会空间对地观测专业委员会2010年会暨学术研讨会会议摘要[C];2010年

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 李睿;公共政策回溯性价值分析及事中评估研究[D];浙江大学;2014年

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本文编号：590501