基于本体的高速铁路项目施工风险管理研究

发布时间：2017-07-30 18:05

  本文关键词：基于本体的高速铁路项目施工风险管理研究

  更多相关文章： 高速铁路 施工风险管理 本体 概念语义相似度 案例推理

【摘要】：由于高速铁路项目的施工过程中存在了大量气候、地质等不确定性因素,再加上施工人员风险管理经验的缺乏以及风险管理知识的共享和重用不足,致使在高速铁路项目的施工过程中发生了很多风险事件,造成了大量的经济和人员损失。为了实现施工风险管理知识的共享和重用,有效地减少风险损失,发展一种全新的有效的风险管理方法是现如今急需解决的关键问题。基于此,本文将计算机人工智能领域的本体理论引入高速铁路项目施工风险管理领域,构建了高速铁路项目施工风险管理模型,主要包括三部分内容:高速铁路项目施工风险案例数据库的构建、语义相似度计算计算方法的改进和风险处理措施的制定。在施工风险案例数据库构建部分:通过对施工风险案例进行统一的知识表示,创建了施工风险案例知识本体,并将其储存在高速铁路项目施工风险案例数据库中。在语义相似度计算方法的改进部分:在综合考虑概念层次、语义重合度以及语义距离等影响因素的基础上,为了使概念间的语义相似度计算更加精确,提出一种改进的计算语义相似度的新方法。在风险处理措施的制定部分:将案例推理理论和本体理论以及概念语义相似度理论相结合,构建了高速铁路项目施工风险案例推理模型,通过计算施工风险案例之间的概念语义相似度,在施工风险案例数据库中检索出最相似的案例,并根据目标案例的实际情况对相似案例的风险信息做出相应修正,完成风险处理措施的制定。最后,在论文结尾部分阐述了论文的主要研究结论和不足之处。论文引入了本体理论、概念语义相似度和案例推理等理论,构建了高速铁路项目施工风险管理模型,不仅丰富了风险管理理论,而且还为我国的高速铁路项目的施工风险管理工作提供了新的方法。
【关键词】：高速铁路 施工风险管理 本体 概念语义相似度 案例推理
【学位授予单位】：西安建筑科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F532.3;TP391.1
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 1 绪论9-21
• 1.1 研究背景和意义9-11
• 1.1.1 研究背景9-11
• 1.1.2 研究意义11
• 1.2 国内外研究现状11-16
• 1.2.1 国内研究现状11-14
• 1.2.2 国外研究现状14-16
• 1.3 研究目的和内容16
• 1.3.1 研究目的16
• 1.3.2 研究内容16
• 1.4 研究方法和技术路线16-19
• 1.4.1 研究方法16-17
• 1.4.2 技术路线17-19
• 1.5 本章小结19-21
• 2 高速铁路项目施工风险管理概述21-27
• 2.1 高速铁路项目施工风险的基本概念21-22
• 2.2 高速铁路项目施工风险管理现状及缺陷分析22-24
• 2.2.1 高速铁路项目施工风险管理现状分析22-23
• 2.2.2 高速铁路项目施工风险管理的缺陷分析23-24
• 2.3 高速铁路项目施工风险管理模型的设计思想24-25
• 2.3.1 构建原则24-25
• 2.3.2 构建步骤25
• 2.4 本章小结25-27
• 3 高速铁路项目施工风险案例知识本体27-43
• 3.1 高速铁路项目施工风险案例知识本体的基础知识27-31
• 3.1.1 施工风险案例知识本体的定义27-28
• 3.1.2 施工风险案例知识本体的描述语言28-30
• 3.1.3 施工风险案例知识本体的构建步骤30-31
• 3.2 高速铁路项目施工风险知识获取31-33
• 3.2.1 高速铁路项目施工风险知识的范围31
• 3.2.2 高速铁路项目施工风险知识的内容31-33
• 3.2.3 高速铁路项目施工风险知识的收集获取33
• 3.3 高速铁路项目施工风险知识表示33-38
• 3.3.1 高速铁路项目施工风险知识表示法分析34
• 3.3.2 施工风险知识类及类层次的确定34-37
• 3.3.3 施工风险知识属性的确定37-38
• 3.4 高速铁路项目施工风险案例知识本体构建实例38-42
• 3.4.1 项目概况38
• 3.4.2 施工风险案例知识本体类的确定38-40
• 3.4.3 施工风险案例知识本体属性的确定40-41
• 3.4.4 施工风险案例知识本体的评价41
• 3.4.5 施工风险案例知识本体的存储41-42
• 3.5 本章小结42-43
• 4 基于本体的概念语义相似度研究43-51
• 4.1 概念语义相似度简介43-44
• 4.1.1 概念语义相似度的定义43-44
• 4.1.2 常用的计算方法44
• 4.2 基于本体的概念语义相似度计算44-48
• 4.2.1 相似度计算的影响因素45-47
• 4.2.2 基于本体的概念语义相似度计算方法47-48
• 4.3 实例分析48-49
• 4.4 本章小结49-51
• 5 高速铁路项目施工风险案例推理模型51-63
• 5.1 高速铁路项目施工风险案例推理流程51-52
• 5.2 高速铁路项目施工风险案例推理的应用52-60
• 5.2.1 高速铁路项目施工风险案例推理步骤52-55
• 5.2.2 实例分析55-60
• 5.3 施工风险处理措施以及制定原则60-62
• 5.3.1 施工风险处理措施60-61
• 5.3.2 施工风险处理措施的制定原则61-62
• 5.4 本章小结62-63
• 6 结论和展望63-65
• 6.1 结论63
• 6.2 展望63-65
• 参考文献65-71
• 研究生期间发表论文71-73
• 致谢73

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本文编号：595463