高速公路BOT项目风险管理研究

发布时间：2017-07-30 19:05

  本文关键词：高速公路BOT项目风险管理研究

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【摘要】： 高速公路在我国国民经济发展中起着越来越重要的作用,而高速公路的建设需要庞大的资金。我国现阶段基础设施建设的资金相对紧张,BOT融资模式在高速公路建设中的应用可以为我们提供一种新的资金解决途径。 然而高速公路BOT项目在我国兴起不久,很多方面还很不成熟,相关经验还有待总结。其中,BOT项目的风险问题是一个不容忽视的问题。只有正确地解决好其中的风险,才能保证高速公路BOT项目的顺利实施。 本文正是基于高速公路BOT项目中的风险,讨论了风险评价的相关问题。主要研究内容如下: 本文首先阐述了BOT融资以及风险管理的理论,对我国BOT模式的研究现状进行了分析,并分析了BOT融资模式在我国高速公路项目中所存在的一系列的问题。通过对高速公路BOT项目的特点和实施过程分析,提出了影响公路BOT项目成功的关键因素,并根据对项目的关键因素分析,从非系统风险以及系统风险两方面,对我国高速公路BOT项目中存在的风险进行了识别。 然后,本文根据识别出的我国高速公路BOT项目中存在的风险,建立了一套综合的评价指标体系和计算指标。一个BOT项目的成功在于政府、投资人、银行三方利益的平衡,因此,通过建立的指标体系做出的对三方满意的评价后,那么一个公路BOT项目就向成功迈向了主要的一步。反之,则有可能失败。同时,本文通过对我国高速公路BOT项目中存在的风险所进行的识别以及建立的一套综合的评价指标体系和计算指标,对我国高速公路BOT项目中存在的风险提出了规避的方法, 最后,本文从风险识别和风险规避的实际出发,对国内的一条高速公路BOT项目做出了风险评价和简单的风险分析,实例证明本文提出的方法是切实可行的。
【关键词】：高速公路 BOT项目 风险识别 风险评价 风险规避
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：F542;F224
【目录】：

• 提要4-8
• 第一章 绪论8-14
• 1.1 课题的提出及其研究意义8-9
• 1.1.1 课题的提出8-9
• 1.1.2 研究意义9
• 1.2 国内外的研究现状9-11
• 1.3 本文研究目的、方法及内容11-14
• 1.3.1 研究目的11
• 1.3.2 技术路线11-12
• 1.3.3 研究内容12-14
• 第二章 BOT 项目及风险管理理论概述14-24
• 2.1 BOT 融资模式理论概述14-21
• 2.1.1 BOT 项目融资起源14-15
• 2.1.2 BOT 模式及其主要形式比较研究15-20
• 2.1.3 特许权协议20
• 2.1.4 BOT 项目的主要参与人20-21
• 2.2 风险管理理论概述21-24
• 2.2.1 风险的概念21
• 2.2.2 风险的特征21-22
• 2.2.3 风险的分类22-23
• 2.2.4 风险管理的内涵23
• 2.2.5 风险管理的过程23-24
• 第三章 高速公路BOT 项目的融资模式分析24-30
• 3.1 关于BOT 融资模式的现行政策24
• 3.2 现阶段高速公路采用BOT 融资模式所存在的问题24-30
• 3.2.1 法律和投资环境不健全24-25
• 3.2.2 专业人才缺乏25
• 3.2.3 收益率不能得到保证25-26
• 3.2.4 政府管理过严或过松26
• 3.2.5 外汇兑换困难26-27
• 3.2.6 风险分担责任不明确27
• 3.2.7 项目审批体系过于繁琐27
• 3.2.8 不能正确处理国家投资和民营资本的冲突27-30
• 第四章 高速公路BOT 项目融资的风险识别30-38
• 4.1 高速公路BOT 项目融资的风险特征30-31
• 4.1.1 高速公路BOT 项目融资的风险具有明显的阶段性30
• 4.1.2 高速公路BOT 项目融资的风险具有复杂性30
• 4.1.3 高速公路BOT 项目融资的风险受政府的影响较大30-31
• 4.1.4 高速公路BOT 项目融资的风险保障程度较低31
• 4.2 风险识别的方法比选31-33
• 4.2.1 风险识别方法的比较31-32
• 4.2.2 核对表的选择32-33
• 4.3 高速公路BOT 项目风险识别的结果33-38
• 第五章 高速公路BOT 项目的风险评价38-42
• 5.1 风险评价方法的选择38-39
• 5.2 构建判断矩阵并计算39-42
• 第六章 高速公路BOT 项目风险的规避42-52
• 6.1 高速公路BOT 项目融资的风险应对机制42-43
• 6.1.1 明确风险分担的主体42
• 6.1.2 选择风险应对策略42-43
• 6.1.3 采取有效的风险应对方法43
• 6.2 高速公路BOT 项目融资的风险分担43-45
• 6.2.1 风险分担的基础43-44
• 6.2.2 风险分担的原则44
• 6.2.3 风险分担的结果44-45
• 6.3 高速公路BOT 项目融资核心风险应对45-48
• 6.3.1 完工风险的应对45-46
• 6.3.2 运营风险的应对46-47
• 6.3.3 市场风险的应对47
• 6.3.4 环境保护风险的应对47-48
• 6.4 高速公路BOT 项目融资环境风险应对48-52
• 6.4.1 政治风险应对48-49
• 6.4.2 金融风险应对49-50
• 6.4.3 不可抗力风险的应对50-51
• 6.4.4 信用风险的应对51-52
• 第七章 实例分析52-58
• 7.1 项目简介52
• 7.1.1 津宁高速简介52
• 7.1.2 津宁高速的融资模式52
• 7.2 风险评价52-58
• 7.2.1 风险分析53
• 7.2.2 风险评价53-58
• 第八章 结论58-60
• 参考文献60-63
• 摘要63-65
• ABSTRACT65-68
• 致谢68

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