基于网格化管理的海事监管对策研究
发布时间:2017-07-31 04:11
本文关键词:基于网格化管理的海事监管对策研究
【摘要】:随着航运业的不断发展,政府职能的不断转变,传统的海事监管必须进行创新和革新,从传统、被动、定性和分散的管理向现代、主动、定量和系统的管理方式转变,以适应时代的发展、监管的需要和复杂的海上安全形势。传统的海事监管综合协调性不强,没有充分利用飞速发展的信息技术,在监管手段、监管效率和发挥海事的职能上存在局限性。如何突破这一局限,如何转变理念,如何创新工作机制是当前面临的迫切问题。在分析网格化技术特点的基础上,详细分析国内外在城市网格化管理实践经验,结合海事监管的实际需要,将网格化管理理念运用到海事管理实践中去,研究海事网格化管理的本质与内涵、工作机制和流程的改变,以及观念和理念的转变,形成运转高效、反应迅速、服务高效的网格化管理新模式。 本文运用公共管理学理论,采用文献研究、比较研究等方法,深入研究网格化管理理论的基本构架、网格化管理理论的应用实践,以期对海事网格化管理实践工作提出科学的对策建议。通过比较分析山东局、江苏局在海事网格化实践中的先进经验和做法,客观评价网格化管理给海事监管工作带来的新变化、新问题、新成果和新思路,并就如何推进网格化管理工作、如何适应网格化管理带来的工作方式的转变、如何提升海事监管的能力和水平、如何更好的利用这一契机推进海事安全监管更上一个台阶,如何固化好的工作思路等问题进行深入的研究和思考。主要涵盖以下内容:首先是网格化管理理论的背景知识和国内外研究现状,研究的目的和意义;其次是阐述网格化管理的基本理论、海事网格化管理的内容和涵义以及研究的理论基础;在第三部分分析了海事监管的现状、传统海事监管存在的问题;第四部分分析了将网格化管理理念运用于海事监管的可行性,探讨网格化管理在海事监管上应用,以山东局和江苏局为例,评估网格化管理的效果,深入分析网格化管理的优势所在、网格化管理带来的海事监管工作的变化以及好的经验和做法,总结提炼海事网格化管理思路;最后就优化海事网格化监管思路提出建设性建议、意见和对策。
【关键词】:网格 海事网格化管理 海事监管 对策
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TP315;F552
【目录】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-10
- 第1章 绪论10-18
- 1.1 研究的背景10-11
- 1.2 研究的意义11-12
- 1.3 国内外研究综述12-16
- 1.3.1 国外研究情况12-14
- 1.3.2 国内相关研究及实践14-16
- 1.4 研究方法、内容及主要创新点16-18
- 1.4.1 研究方法16
- 1.4.2 研究内容16-18
- 第2章 网格化管理的基本理论及研究的理论基础18-30
- 2.1 网格化管理的涵义18-21
- 2.1.1 网格的概念18
- 2.1.2 网格化管理的定义18-19
- 2.1.3 网格化管理的本质与内涵19-21
- 2.2 海事网格化管理的涵义21-27
- 2.2.1 海事网格化管理的定义21
- 2.2.2 海事网格化管理功能和目标21-23
- 2.2.3 海事网格化管理的构成要素23-24
- 2.2.4 海事网格化管理的应用范围24-27
- 2.3 研究的理论基础及基本概念27-28
- 2.3.1 新公共服务理论27
- 2.3.2 “无缝隙政府”理论27-28
- 2.3.3 基本概念28
- 2.4 本章小结28-30
- 第3章 传统的海事监管模式分析30-33
- 3.1 海事监管现状分析—以山东局为例30-31
- 3.2 传统的海事监管模式存在的问题31-32
- 3.3 本章小结32-33
- 第4章 网格化管理在海事监管上的应用33-40
- 4.1 海事网格化管理的可行性分析33-34
- 4.2 江苏海事局海事网格化管理的实践研究34-35
- 4.3 山东海事局海事网格化管理的实践研究35-38
- 4.4 海事网格化管理的优势38-39
- 4.5 本章小结39-40
- 第5章 优化海事网格化管理的对策及建议40-42
- 5.1 宏观对策40
- 5.2 基本措施40-41
- 5.3 本章小结41-42
- 结束语42-43
- 参考文献43-45
- 致谢45
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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,本文编号:597402
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