新疆交通基础设施与经济增长的关系——基于VAR模型分析

发布时间：2017-07-31 04:23

  本文关键词：新疆交通基础设施与经济增长的关系——基于VAR模型分析

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【摘要】：文章利用VAR模型,对1953-2011年交通基础设施指标与新疆人均国内生产总值进行了协整关系检验、脉冲效应和方差分解分析,并对结果进行Granger因果关系检验。结果表明:长期内新疆交通基础设施会对经济增长有正向推动效应,在短期内过快地进行交通建设会对新疆经济产生负面冲击。
【作者单位】： 北京交通大学经济管理学院;石河子大学经济管理学院;
【关键词】： 新疆 交通基础设施 经济增长 VAR模型
【基金】：国家自然科学基金“交通资源配置与区域经济梯度关系研究”(项目编号:41271129)的阶段性研究成果
【分类号】：F512.7;F127;F224
【正文快照】： 一、问题的提出交通基础设施建设是经济增长和社会发展的前提条件和基础,良好的交通有助于促进地区经济的快速发展,地区经济的发达程度反过来也会促进本地交通网络的进一步完善。新疆位于我国的大西北,面积达到160多万平方公里,占全国面积的1/6,2011年人口仅为2208万人,人口密

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本文编号：597489