我国公务航空市场发展研究

发布时间：2017-08-03 15:20

  本文关键词：我国公务航空市场发展研究

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【摘要】：随着国内国际商务往来的日益频繁,公务机应运而生,公务航空作为一种高端服务,能够满足客户舒适、便利、安全、私密性强的高层次出行需求,且还能帮助客户树立良好的企业形象,提高经济效益。随着我国低空空域管理改革政策的逐步实施,公务机市场日渐繁荣,越来越多的企业家及商务人士意识或享受到公务机创造的经济效益,公务机需求量逐渐提高,然而,当前我国公务航空的市场发展水平与国家经济发展水平十分不匹配,因此深入分析影响我国公务航空市场发展的主要因素,科学预测公务航空的市场需求及发展趋势,对公务机生产商和运营商制定相应的市场策略具有重要的参考价值,这也是该行业研究者关注的重要领域。文章首先明确了公务航空的内涵,全面分析了我国公务航空的运营现状及存在的问题,利用解释结构模型对影响我国公务航空市场发展的主要因素进行层次化分析,为后续的公务航空市场需求预测提供定量化决策依据,接着建立了改进的灰色马尔可夫模型对未来几年我国公务航空市场的公务机需求量进行预测,探究我国公务航空市场的发展趋势,最后在上述定性及定量分析的基础上,探讨促进我国公务航空市场发展的具体对策,以期为该市场的健康发展提供一定的借鉴作用。
【关键词】：公务航空 市场发展 解释结构模型 灰色马尔可夫预测
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F562
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-15
• 1.1 选题背景和意义9-10
• 1.2 国内外研究综述10-13
• 1.2.1 国外研究现状10-11
• 1.2.2 国内研究现状11-13
• 1.3 研究思路与方法13
• 1.3.1 研究思路13
• 1.3.2 研究方法13
• 1.4 研究内容与结构13-14
• 1.5 论文创新之处14-15
• 第二章 我国公务航空市场发展现状15-28
• 2.1 公务航空概述15-17
• 2.2 我国公务航空的相关政策17-18
• 2.3 我国公务航空运营现状18-23
• 2.3.1 我国公务机机队构成18-20
• 2.3.2 我国公务机公司及运营模式20-22
• 2.3.3 FBO市场与MRO市场22
• 2.3.4 公务机的主要客户群22-23
• 2.4 公务航空市场存在的问题23-28
• 2.4.1 市场环境层面23-24
• 2.4.2 市场消费层面24-25
• 2.4.3 市场服务能力层面25-28
• 第三章 我国公务航空市场需求预测28-41
• 3.1 公务航空市场发展影响因素分析28-34
• 3.1.1 影响因素的ISM模型构建28-32
• 3.1.2 影响因素的ISM模型分析32-34
• 3.2 基于灰色马尔可夫模型预测公务机需求量34-40
• 3.2.1 模型构建34-37
• 3.2.2 算例分析37-40
• 3.3 预测结果的综合分析40-41
• 第四章 我国公务航空市场发展趋势41-46
• 4.1 公务机需求量的发展趋势41-42
• 4.2 机型的发展趋势42-43
• 4.3 运营模式的发展趋势43-45
• 4.4 购买理念的发展趋势45-46
• 第五章 促进我国公务航空市场发展的建议46-49
• 5.1 基于国家层面的建议46
• 5.2 基于行业层面的建议46-47
• 5.3 基于企业层面的建议47-49
• 第六章 结论49-51
• 6.1 全文总结49
• 6.2 研究展望49-51
• 参考文献51-54
• 致谢54-55
• 作者简介55

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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6 周灵基;;公务机的运行种类和商业模式探讨[J];空运商务;2012年18期

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中国硕士学位论文全文数据库 前2条

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2 周兴泰;我国公务航空市场分析及机型选择[D];南京航空航天大学;2009年

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本文编号：615017