中欧国际铁路班列运行特点、问题及对策——基于“渝新欧”班列的运行实践

发布时间：2017-08-05 15:12

  本文关键词：中欧国际铁路班列运行特点、问题及对策——基于“渝新欧”班列的运行实践

  更多相关文章： 班列 国际铁路 中国内陆 中欧国际 内陆城市 阿拉山口 亚欧大陆桥 运输成本 经济合作机制 国际多式联运

【摘要】：正"渝新欧"是重庆至欧洲国际铁路大通道的简称。"渝"指重庆,"新"指新疆阿拉山口,"欧"指欧洲。"渝新欧"班列于2011年3月正式开通,此后,郑州、武汉、成都、苏州、义乌等我国许多内陆城市,也纷纷开展面向欧洲国家的国际铁路运输。"渝新欧"国际铁路联运大通道是一条横贯亚欧大陆的贸易大动脉,其贯穿了"丝绸之路经济带"上的6个国家,实现了中国内陆省区与欧洲之间的陆上直通,为中欧双边贸易
【作者单位】： 新疆财经大学;
【关键词】： 班列;国际铁路;中国内陆;中欧国际;内陆城市;阿拉山口;亚欧大陆桥;运输成本;经济合作机制;国际多式联运;
【基金】：新疆维吾尔自治区社会科学规划基金项目(14BJY034,14BJY031) 新疆维吾尔自治区普通高等学校人文社科重点研究基地中国(新疆)与中亚区域经济合作研究中心项目(050113B01)的阶段性成果
【分类号】：F532.4
【正文快照】： “渝新欧”是重庆至欧洲国际铁路大通道的简称。“渝”指重庆,“新”指新疆阿拉山口,“欧”指欧洲。“渝新欧”班列于2011年3月正式开通,此后,郑州、武汉、成都、苏州、义乌等我国许多内陆城市,也纷纷开展面向欧洲国家的国际铁路运输。“渝新欧”国际铁路联运大通道是一条横贯

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本文编号：625520