西藏航空有限公司发展战略研究
本文关键词:西藏航空有限公司发展战略研究
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【摘要】:2013年,我国民航旅客周转量位居世界第二。其中,以南航、东航、国航三大全国性航空公司为第一阵营的航空公司占据了我国民航旅客运输市场62.54%的市场份额,以海航、厦航、川航、深航、山航等区域性航空公司为第二阵营的航空公司占据了我国民航旅客运输市场31.2%的市场份额。西藏航空作为一家成立不到5年,具有浓郁名族特色的小型航空公司,如何在竞争激烈的民用航空市场站稳脚跟,选择怎样的发展战略,是值得思考的。本文从战略管理的相关理论入手,对战略管理的相关概念进行了理论性的综述;使用PEST分析法,对西藏航空公司所处的宏观环境进行了具体的分析;采用波特五力分析法,对西藏航空公司所面临的行业环境进行了具体分析。同时,通过对西藏航空公司内部资源深入的挖掘论证分析,确定企业发展所面临的威胁和机会以及公司拥有的优势和劣势,构造了SWOT分析矩阵,提出了西藏航空公司的备择战略;并依据一定的标准选择确定了西藏航空公司的具体发展战略,提出了有针对性的战略实施的措施。本文的研究成果,对其他中小型航空公司今后的发展也有一定的参考价值。
【关键词】:西藏航空 战略 PEST 波特五力分析 SWOT
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F562.6
【目录】:
- 摘要6-7
- Abstract7-11
- 第1章 绪论11-15
- 1.1 研究背景及意义11-12
- 1.2 国内外研究现状12-13
- 1.3 研究内容13
- 1.4 研究思路与方法13-15
- 第2章 研究基础15-20
- 2.1 战略管理基本概念15
- 2.2 相关研究方法15-17
- 2.2.1 PEST法15-16
- 2.2.2 波特五力模型法16
- 2.2.3 SWOT法16-17
- 2.3 民航产业的特性17-20
- 2.3.1 公共服务性17-18
- 2.3.2 政府规制性18
- 2.3.3 高准入壁垒18-19
- 2.3.4 经营复杂性19-20
- 第3章 西藏航空有限公司外部环境分析20-42
- 3.1 基于PEST的宏观环境分析20-27
- 3.1.1 政治法律环境20-23
- 3.1.2 经济环境23-26
- 3.1.3 社会文化环境26
- 3.1.4 技术环境26-27
- 3.1.5 宏观环境分析汇总27
- 3.2 基于波特五力模型的行业环境分析27-37
- 3.2.1 新进入者威胁27-28
- 3.2.2 替代品的威胁28-31
- 3.2.3 买方的议价能力31-32
- 3.2.4 供方的议价能力32-34
- 3.2.5 现有竞争者的威胁34-36
- 3.2.6 行业环境分析汇总结36-37
- 3.3 机遇分析37-39
- 3.3.1 机票代理市场混乱,直销渠道升温37-38
- 3.3.2 新增高原机场布局规划38
- 3.3.3 政策支持推动民航业蓬勃发展38-39
- 3.4 威胁分析39-42
- 3.4.1 行业内竞争激烈39-40
- 3.4.2 高铁等出行方式构成替代威胁40-41
- 3.4.3 有限的空域资源41-42
- 第4章 西藏航空有限公司内部环境分析42-58
- 4.1 西藏航空简介42-43
- 4.2 西藏航空资源配置43-46
- 4.2.1 雄厚的资金支持43-44
- 4.2.2 一流的飞行设备44-45
- 4.2.3 不断扩张的航线网络45-46
- 4.3 优势分析46-51
- 4.3.1 资源优势46-49
- 4.3.2 品牌优势49-50
- 4.3.3 联盟优势50-51
- 4.4 劣势分析51-58
- 4.4.1 机票销售渠道不够完善51-54
- 4.4.2 成本相对较高54-56
- 4.4.3 信息化建设不够完善56
- 4.4.4 品牌推广力度有待加强56-57
- 4.4.5 缺乏相关人才57-58
- 第5章 西藏航空战略匹配58-63
- 5.1 西藏航空战略分析汇总矩阵58-60
- 5.2 SO战略60
- 5.3 WO战略60-61
- 5.4 ST战略61
- 5.5 WT战略61-63
- 第6章 西藏航空的战略选择及实施63-71
- 6.1 企业愿景63
- 6.2 战略选择路径63-64
- 6.3 战略选择分析及结果64-65
- 6.4 总体战略65-66
- 6.4.1 一体化战略65-66
- 6.4.2 密集成长战略66
- 6.5 经营战略66-67
- 6.6 职能战略67-71
- 6.6.1 运营战略67
- 6.6.2 开发战略67-69
- 6.6.3 销售战略69
- 6.6.4 产品战略69-70
- 6.6.5 市场战略70-71
- 结论71-72
- 致谢72-73
- 参考文献73-76
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10 吴佳s,
本文编号:633403
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