国航简化国际结算项目实施效果研究

发布时间：2017-08-09 14:13

  本文关键词：国航简化国际结算项目实施效果研究

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【摘要】：随着近年来中国经济的飞速发展,中国的民航市场也走上了高速发展的快车道。伴随着民航市场的繁荣,民航结算的业务量也逐年扩大,结算业务也由原来的边缘业务越来越得到航空公司管理层的重视。简化国际结算项目作为一项国际航空运输协会2008年-2014年全力推广的重要项目,在电子客票普及的基础上彻底实现了航空公司之间国际结算业务的无纸化,本文以研究国航实施该项目后的成效与带来的问题,目的是通过分析该项目的实施过程和成效及存在的问题,为今后的类似的项目实施提供经验并且为目前实际工作中遇到的问题提供实际建议。其研究意义是从结算的角度分析现有的民航国际结算状况,为实施后出现的新问题提供解决方案;为今后类似项目的执行积累经验。本文将运用文献研究法对民航国际结算的相关理论进行介绍,分析中国民航的发展前景及简化国际结算项目的实施依据和优势,运用描述法描述国航简化国际结算项目实施的背景和实施过程。运用案例分析法对国航简化国际结算项目的实施的过程及实施后的现状进行分析,其带来的最大优势为数据电子化带来的成本节约和时效性的增强,加快了资金使用效率。其存在的弊端是目前该项目没有在国内结算系统同步且因为项目实施导致的人员的冗余问题没有得到解决。同时提出解决问题的建议,为实际工作提供指导性建议。本文经过对大量专业资料的研究分析,同时咨询业内专家针对项目实施的意见,将国航简化行业结算项目确立为研究案例,综合运用各种分析方法,从而对项目实施过程和实施后的现状进行客观评价,并且针对分析出的一系列问题提出针对性建议。
【关键词】：简化国际结算 无纸化结算 节约成本
【学位授予单位】：中国地质大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F562.6;F560.68
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 绪论9-15
• 1.1 选题背景9-11
• 1.2 研究目的和意义11
• 1.3 研究内容、研究方法及技术路线11-15
• 1.3.1 研究内容11-12
• 1.3.2 研究方法12-13
• 1.3.3 技术路线13-15
• 第2章 民航国际结算相关概述15-24
• 2.1 民航国际结算的相关概念15-18
• 2.1.1 联运16
• 2.1.2 开账16
• 2.1.3 比例分摊16-17
• 2.1.4 国际航协清算所17
• 2.1.5 多边比例分摊协议17
• 2.1.6 特殊比例分摊协议17
• 2.1.7 轧差17-18
• 2.1.8 开账时限18
• 2.2 民航国际结算的流程18-19
• 2.2.1 本航出票本航运输18
• 2.2.2 外航出票本航运输18-19
• 2.2.3 本航出票外航运输19
• 2.3 简化国际结算的依据和优势19-24
• 2.3.1 简化国际结算的概念19
• 2.3.2 简化国际结算的依据19-21
• 2.3.3 简化国际结算特征及优势21-24
• 第3章 国航简化国际结算背景及实施过程24-31
• 3.1 国航介绍24-26
• 3.1.1 国航基本情况24-25
• 3.1.2 国航结算部职能定位25-26
• 3.2 国航简化国际结算项目的实施背景26-27
• 3.2.1 国航简化国际结算项目实施的内部环境26
• 3.2.2 国航实施简化国际结算项目实施的外部环境26-27
• 3.3 国航结算简化国际结算项目的实施27-31
• 3.3.1 国航简化国际结算项目的组织及原则27
• 3.3.2 国航简化国际结算实施方案27-29
• 3.3.3 国航简化国际结算的实施过程29-31
• 第4章 国航简化国际结算项目效果分析31-42
• 4.1.国航实施简化国际结算项目取得的成效31-35
• 4.1.1 票证流转环节节约大量成本31-33
• 4.1.2 结算实效性大幅提高33-35
• 4.1.3 为决策层提供数据准确性提高35
• 4.2 国航简化国际结算项目存在的问题35-38
• 4.2.1 自动化业务处理的范围狭窄36
• 4.2.2 国际和国内结算系统之间的数据对接更为困难36-37
• 4.2.3 联运结算票证的存储成本没有相应降低37
• 4.2.4 旧岗位人员不能胜任新岗位要求37-38
• 4.3 国航简化结算项目实施建议38-42
• 4.3.1 简化国际结算模式国内结算业务的扩展38-40
• 4.3.2 提升自动化处理业务的范围和效率40
• 4.3.3 营造更为宽松的政策环境40-42
• 第5章 结论42-43
• 致谢43-44
• 参考文献44-46
• 附录46

【共引文献】

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本文编号：645683