高速公路投资绩效评价模型研究

发布时间：2017-08-11 05:18

  本文关键词：高速公路投资绩效评价模型研究

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【摘要】：高速公路是国家社会经济系统中交通基础设施的重要组成,高速公路的发展状况体现了一个国家或地区的交通发达程度、经济发展水平。近些年,国民经济的增长推动了交通基础设施建设的快速发展,高速公路项目建设得到了空前的发展。与此同时,也产生了系列相关问题。对于这种资金来源绝大部分属于政府投资的大型基础设施建设项目,若不及时对其进行绩效评价,将会制约我国高速公路基础设施建设的健康、稳定、快速的发展。因此,通过科学的方法对已建高速公路投资项目所带来的效益和影响进行系统的评价,可以合理地预测投资利润空间以及提高资金使用效益,为政府财政管理部门以及项目建设投资者提供合理依据。 本文在对现有绩效评价相关文献综合分析的基础上,对绩效评价的涵义进行了详细阐述,并对绩效评价各基本组成要素进行了分析,着重论述了绩效评价相关的理论基础,给出了各相关理论之间的关系,并设定了建立高速公路投资绩效评价模型所应遵守的四项基本原则。 通过对高速公路投资项目的特点及经济属性的分析,遵照绩效评价体系设定的原则,并以绩效评价的基本理论为基础,界定了高速公路投资绩效评价的内容；并分析了现有高速公路投资绩效评价指标体系存在的缺陷；并借鉴V-G-O-C-S框架模型的思路,具体分析了高速公路投资绩效评价内容所涵盖的国民经济效益、财务效益、社会影响三个评价领域,构建了高速公路投资绩效的评价指标体系；最后给出了各项基本评价指标的标准化方法,使高速公路投资绩效评价更加简洁、标准、合理。 通过对绩效评价领域的综合评价方法进行对比分析,并结合高速公路投资项目的特点,选择灰色综合评价中较为常用的灰色关联分析法,将其与客观赋权的方法相结合,所构建的综合评价方法更加客观合理。并通过实例对该投资绩效评价模型进行了验证,验证结果表明该模型可以准确地对资金的投资使用情况进行客观评价,能够为决策者提供合理依据。
【关键词】：高速公路 投资 绩效评价 灰色综合评价 客观赋权
【学位授予单位】：东北林业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F542;F283;F224
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 绪论9-15
• 1.1 研究背景及意义9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10
• 1.2 国内外研究动态及未来发展趋势10-13
• 1.2.1 国外绩效评价研究动态10-11
• 1.2.2 国内绩效评价研究动态11-12
• 1.2.3 高速公路投资绩效评价研究存在问题分析12-13
• 1.3 论文研究主要内容13-14
• 1.4 论文研究技术路线14-15
• 2 投资绩效评价内容及理论基础15-24
• 2.1 绩效评价的涵义及组成要素15-18
• 2.1.1 绩效评价的概念15-16
• 2.1.2 绩效评价的组成要素16-18
• 2.2 绩效评价的基础理论18-22
• 2.2.1 系统理论19
• 2.2.2 委托代理理论19-20
• 2.2.3 契约理论20
• 2.2.4 受托经济责任理论20-21
• 2.2.5 利益相关者理论21-22
• 2.3 高速公路投资绩效评价模型建立的原则22-23
• 2.4 本章小结23-24
• 3 高速公路投资绩效评价指标体系构建24-42
• 3.1 高速公路投资项目特点及经济属性分析24-27
• 3.1.1 高速公路投资项目特点24-25
• 3.1.2 速公路经济特性分析25-27
• 3.2 高速公路投资绩效评价指标体系设计27-35
• 3.2.1 现有高速公路绩效评价指标体系的缺陷27-28
• 3.2.2 指标体系构建方法遴选28-29
• 3.2.3 基于V-G-O-C&S逻辑推演法指标体系构建过程29-35
• 3.3 高速公路投资绩效评价指标体系说明35-41
• 3.3.1 国民经济效益评价指标35-38
• 3.3.2 财务效益评价指标38-40
• 3.3.3 社会影响效益评价指标40-41
• 3.4 本章小结41-42
• 4 高速公路投资绩效综合评价方法42-53
• 4.1 投资绩效综合评价方法遴选42-44
• 4.2 灰色关联分析综合评价方法44-48
• 4.2.1 灰色系统理论44-45
• 4.2.2 灰色关联分析方法45-48
• 4.3 指标标准化处理方法48-49
• 4.4 “拉开档次”指标权重确定法49-51
• 4.4.1 权重确定方法对比分析49
• 4.4.2 “拉开档次法”的基本模型49-51
• 4.5 基于改进灰色关联分析的投资绩效评价模型51
• 4.6 本章小结51-53
• 5 高速公路投资绩效评价模型的应用示例53-64
• 5.1 A高速公路基本概况及基础数据整理53-60
• 5.1.1 A高速公路基本概况53-54
• 5.1.2 评价指标的基本数据收集及标准化处理54-60
• 5.2 A高速公路投资绩效评价60-62
• 5.2.1 基于“拉开档次”法的权重的计算60-61
• 5.2.2 基于灰色关联度的评价结果计算61-62
• 5.3 A高速公路评价结果分析62-63
• 5.4 本章小结63-64
• 结论64-65
• 参考文献65-69
• 附录69-71
• 攻读学位期间发表的学术论文71-72
• 致谢72-73

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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2 喻敏;;经营性高速公路绩效评价体系设计思路及基本框架探讨[J];公路;2011年02期

3 张世文;刘小明;刘奕;;系统动力学模型在高速公路投资效果评价中的应用[J];公路交通科技(应用技术版);2008年04期

4 李荣平,李剑玲;多指标统计综合评价方法研究[J];河北科技大学学报;2004年01期

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10 刘艳慧,贾元华;高速公路建设规模与经济发展关系探讨[J];交通运输系统工程与信息;2003年04期

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本文编号：654404