交通基础设施建设、运输形态变化与区域经济增长
本文关键词：交通基础设施建设、运输形态变化与区域经济增长
【摘要】：引入新古典贸易模型,重点分析不同经济规模条件下交通资源配置促进区域经济增长的作用机制。研究发现,当交通资源配置水平较低时,提高交通资源配置水平可以通过"贸易创造"效应拉动经济增长。当交通资源配置水平较高时,进一步提高交通资源配置水平,将主要通过"自运输"效应促进经济增长。
【作者单位】： 北京交通大学经济管理学院;
【关键词】： 交通资源配置 区域经济 运输形态
【基金】：国家自然科学基金资助项目“交通资源配置与区域经济梯度发展关系”(41271129)
【分类号】：F512.7;F127
【正文快照】： 一、问题提出交通资源配置和经济增长的关系是经济学家非常关注的问题,也是政策制定者最为重视的基础设施建设问题之一。“要想富先修路”的观念早已深入人心。然而多数人对交通基础设施建设和经济发展之间的关系的理解是一种宏观的相关关系,而不能深入到微观层面去解释两者的
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本文编号：746115
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