重庆市居民出行碳排放资源利用效率研究

发布时间：2017-08-31 05:41

  本文关键词：重庆市居民出行碳排放资源利用效率研究

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【摘要】：为促进我国城市低碳交通运输体系建设,有必要研究城市居民出行碳排放资源利用效率。在构建城市居民出行碳排放资源利用效率评价模型的基础上,对2004~2014年重庆市主城区居民出行碳排放量和碳排放资源利用效率进行测算与分析。研究结果显示:重庆市主城区居民出行碳排放量逐年上升,碳排放资源利用效率持续下降。这是由城市居民出行需求的增长和出行模式结构的恶化造成的。为了促进重庆市城市低碳出行体系的建设,有必要在保障居民出行需求的基础上,促进公交和轨道交通模式的发展,通过模式结构优化提升重庆市城市居民出行碳排放资源的利用效率。
【作者单位】： 重庆交通大学管理学院;电子科技大学;
【关键词】： 城市居民出行 碳减排 资源效率分析 结构优化
【基金】：国家社会科学基金青年项目“基于有限理性出行行为引导下的城市低碳交通体系治理研究”(13CGL151)
【分类号】：X24;F572.88
【正文快照】： 2.电子科技大学,四川成都610054)现代化建设与城市化发展造成了城市交通需求与资源环境之间的失衡。近年来,我国城市交通低效率高排放问题进一步严峻,为促进城市交通低碳发展,必须分析具体城市居民出行特征,并制定具有针对性的低碳交通发展策略。在对城市居民出行特征进行调查

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本文编号：763785