基于计划行为理论（TPB）的高铁旅游者行为意向研究

发布时间：2017-09-01 12:48

  本文关键词：基于计划行为理论（TPB）的高铁旅游者行为意向研究

  更多相关文章： 计划行为理论 高铁 行为意向 高铁旅游者

【摘要】：随着我国高速铁路时代的到来,交通对旅游业的影响日趋显著,“交通圈是经济圈,更是旅游圈”的提法引起越来越多的关注。但目前学术界对高铁研究多集中在从供给角度其对旅游目的地发展、区域空间结构、区域合作、区域可达性等方面的影响;从需求角度对此影响下需求变化和行为意向的影响机理研究相对较少。而关注需求方及消费者的需求变化和行为意向的内在要素和原因分析,对促进开发、营销和推广高铁旅游的发展具有重要现实意义,有助于政府、旅游组织等探究高铁旅游者的需求、偏好和行为意向,更好的做好管理和服务工作。本文以计划行为理论(Theory of Planned Behavior,简称TPB)为核心理论基础,基于实证主义分析思路,从旅游者角度出发,将计划行为理论应用到高铁旅游者这一新兴领域,通过梳理国内外有关高铁、计划行为理论和旅游者行为的相关研究结论,构建基于TPB的高铁旅游者行为意向理论模型,参考借鉴相关成熟量表,设计调查问卷并对调查数据分析,得出如下结论:首先,通过分析发现,高铁优点感知、高铁作用感知对高铁旅游者态度、主观规范、知觉行为控制呈显著正相关,其中高铁旅游者态度受其对高铁出游外部压力感知状况的极强影响;计划行为理论三维度与高铁旅游者行为意向之间均呈极强正相关,说明计划行为理论适用于对高铁旅游者行为意向的研究;高铁优点感知、高铁作用感知与高铁旅游者行为意向之间呈中等程度正相关;其次,通过个人属性探讨其与影响高铁优点感知、高铁作用感知、高铁旅游者态度、高铁旅游者主观规范、高铁旅游者知觉行为控制及高铁旅游者行为意向的内在关系,发现性别、职业、学历在高铁价值感知、行为态度、知觉行为控制和高铁旅游者行为意向之间均未表现出显著差异;年龄、工资、现居住城市高铁通车情况、高铁乘坐频率则与此六变量之间表现出部分显著差异;最后,根据实证结果从提升高铁价值形象感知、加强高铁旅游宣传力度、做好高铁旅游市场营销工作和完善高铁旅游各要素构建这四个方面提出相应的管理对策。
【关键词】：计划行为理论 高铁 行为意向 高铁旅游者
【学位授予单位】：华侨大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F532.8
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-10
• 第1章 绪论10-16
• 1.1 研究背景10
• 1.2 选题意义10-11
• 1.2.1 理论意义10-11
• 1.2.2 现实意义11
• 1.3 研究目标与研究内容11-12
• 1.3.1 研究目标11
• 1.3.2 研究内容11-12
• 1.4 研究方法与技术路线12-14
• 1.4.1 研究方法12-13
• 1.4.2 技术路线图13-14
• 1.5 拟解决关键问题和创新之处14-16
• 1.5.1 拟解决的关键问题14
• 1.5.2 论文的创新性14-16
• 第2章 国内外研究综述16-24
• 2.1 高铁研究综述16-18
• 2.1.1 高铁对旅游目的地发展的影响研究16-17
• 2.1.2 高铁对区域空间结构的影响研究17
• 2.1.3 高铁对旅游者行为的影响研究17-18
• 2.2 旅游者行为研究综述18-19
• 2.2.1 旅游者消费行为研究18
• 2.2.2 旅游者动机研究18-19
• 2.2.3 旅游者决策行为研究19
• 2.2.4 旅游者满意评价研究19
• 2.3 计划行为理论研究综述19-21
• 2.3.1 计划行为理论的发展19-20
• 2.3.2 计划行为理论在旅游者行为研究中的应用20-21
• 2.4 研究述评21-24
• 第3章 概念界定和理论基础24-28
• 3.1 概念界定24-26
• 3.1.1 高铁旅游者24-25
• 3.1.2 行为意向25
• 3.1.3 高铁旅游者行为意向25-26
• 3.2 理论基础26-28
• 3.2.1 计划行为理论26
• 3.2.2 交通行为理论26-27
• 3.2.3 旅游者行为理论27-28
• 第4章 研究设计28-38
• 4.1 研究思路28
• 4.2 理论模型构建28-29
• 4.3 研究假设29-30
• 4.4 变量定义30-32
• 4.4.1 人.特征30
• 4.4.2 高铁价值感知量表30
• 4.4.3 计划行为理论量表30-31
• 4.4.4 高铁旅游者行为意向量表31
• 4.4.5 高铁对游客出游决策影响31-32
• 4.5 问卷设计与研究准备32-38
• 4.5.1 问卷设计过程32
• 4.5.2 问卷编制32-33
• 4.5.3 统计分析方法33
• 4.5.4 问卷初测33-38
• 第5章 实证研究38-62
• 5.1 描述性统计分析38-43
• 5.1.1 人.基本特征38-40
• 5.1.2 高铁对旅游者出游决策影响40-43
• 5.2 信度效度检验43-45
• 5.2.1 信度分析43
• 5.2.2 效度分析43-45
• 5.3 因子分析45-48
• 5.3.1 自变量因子分析45-46
• 5.3.2 因变量因子分析46-47
• 5.3.4 因子分析小结47-48
• 5.4 相关分析48-52
• 5.4.1 高铁价值感知因子与计划行为理论因子相关分析48-49
• 5.4.2 计划行为理论因子与行为意向因子相关分析49-50
• 5.4.3 高铁价值感知因子与行为意向因子相关分析50-51
• 5.4.4 相关分析小结51-52
• 5.5 检验结果总结52
• 5.6 差异分析52-62
• 5.6.1 性别维度下各变量的差异分析52-53
• 5.6.2 年龄维度下各变量的差异分析53-55
• 5.6.3 职业下各变量的差异分析55
• 5.6.4 学历维度下各变量的差异分析55-57
• 5.6.5 工资月收入下各变量的差异分析57-58
• 5.6.6 高铁通车情况下各变量的差异分析58-59
• 5.6.7 高铁乘坐频率下各变量的差异分析59-61
• 5.6.8 差异分析小结61-62
• 第6章 结论与建议62-68
• 6.1 研究结论62-63
• 6.2 研究建议63-66
• 6.2.1 提升高铁价值感知形象63-64
• 6.2.2 加强高铁旅游宣传力度64
• 6.2.3 做好高铁旅游市场营销工作64-65
• 6.2.4 完善高铁旅游各要素构建65-66
• 6.3 研究不足与展望66-68
• 6.3.1 数据收集方面66
• 6.3.2 理论模型与问卷设计方面66
• 6.3.3 研究视角方面66
• 6.3.4 研究手段方面66-68
• 参考文献68-74
• 致谢74-76
• 附录A 高铁旅游者行为意向调查问卷76-80
• 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果80

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

1 殷成志,吕斌;长江三峡区域旅游交通规划[J];城市规划汇刊;2004年02期

2 林上;冯雷;;日本高速铁路建设及其社会经济影响[J];城市与区域规划研究;2011年03期

3 厉新建;崔莉;万文平;张芳芳;许文婧;;高铁乘客的旅游特征与消费偏好分析[J];北京第二外国语学院学报;2013年11期

4 汪德根;;京沪高铁对主要站点旅游流时空分布影响[J];旅游学刊;2014年01期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 李燕;自驾车旅游者决策行为研究[D];新疆大学;2012年

，

本文编号：772194