南京机场线车辆项目进度控制管理分析

发布时间：2017-09-01 18:03

  本文关键词：南京机场线车辆项目进度控制管理分析

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【摘要】：城市轨道交通(简称城轨)工程有别于其它工程的最大特点是时间长、投资多、复杂度高。分为土建工程与设备系统,其中地铁列车车辆是设备系统中投资最大的设备,也是地铁设备中最重要的设备。车辆设备本身也是一个非常复杂的系统,包含车体、转向架、牵引、辅助、列车控制、制动、通风空调、车门、旅客信息等多个子系统,各子系统之间有复杂的内部接口,车辆与外部的其它设备系统如供电、轨道、信号、地面PIS、无线通信等专业之间也有着非常复杂的接口关系,所以车辆项目的管理难度非常大,但其重要性决定了车辆项目的时间进度将直接影响整个地铁项目的进度,每条地铁线路开通时到货的列车数量和质量将直接影响开通运营的服务水平,是每条地铁列车开通时的重要考核指标和形象工程。车辆项目的实施需要多个部门参与建设,主要包括设计部门、分系统供应商、材料供应商、物流采购部门、生产工艺部门、制造部门、质量部门、调试部门、监理等等。只有各个部门协同工作,有效管理,才能实现项目的成功。本文主要针对南京地铁机场线车辆项目的特殊性,结合南京地铁以往车辆项目管理的经验,介绍了进度控制的原则要求,详细阐述了业主部门、车辆供应商和监理单位的进度控制内容,探讨了如何进行进度计划的控制与调整,如何在促进进度的同时保证工程质量,并结合机场线的实际案例,提出若干控制管理的经验,阐述机场线采用了哪些特殊手段和措施来满足项目时间进度的要求。
【关键词】：城市轨道交通 建设 车辆 项目管理 进度控制
【学位授予单位】：南京财经大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F562.6
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 绪论8-12
• 1.1 选题背景8-9
• 1.2 研究意义9-10
• 1.3 研究的思路与总体框架10-12
• 1.3.1 研究思路10
• 1.3.2 总体框架10-12
• 第二章 城市轨道交通项目管理的特点12-16
• 2.1 城市轨道交通项目的特征12-14
• 2.1.1 城市轨道交通的概念12
• 2.1.2 城市轨道交通的类型12-13
• 2.1.3 城市轨道交通项目的特征13-14
• 2.2 城市轨道交通项目管理的特点14
• 2.3 城市轨道交通车辆项目管理的主要内容14-16
• 第三章 城市轨道交通项目进度管理16-23
• 3.1 项目进度管理的概念与内容16-17
• 3.1.1 项目进度管理的概念16
• 3.1.2 项目进度管理的内容16-17
• 3.2 项目进度管理的工作分析17-18
• 3.3 项目进度管理体系的建立18-19
• 3.4 进度计划的编制与控制的技术手段19-20
• 3.4.1 进度计划的编制方法19-20
• 3.4.2 进度计划控制的技术手段20
• 3.5 进度控制的难点分析20-21
• 3.6 进度控制的措施21-23
• 3.6.1 进度控制的合同措施21
• 3.6.2 进度控制的经济措施21
• 3.6.3 进度控制的组织措施21-22
• 3.6.4 进度控制的管理技术措施22
• 3.6.5 进度控制的处罚措施22-23
• 第四章 案例分析-南京机场线车辆项目进度控制管理分析23-54
• 4.1 工程概况23-29
• 4.1.1 项目工程描述23
• 4.1.2 全线工期筹划23-28
• 4.1.3 机场线车辆项目关键点、难点及应对措施的分析28-29
• 4.2 车辆项目管理的流程29
• 4.3 车辆项目管理的主体29-30
• 4.3.1 车辆项目的建设单位29-30
• 4.3.2 车辆项目承包商30
• 4.3.3 相关接口承包商30
• 4.3.4 监理单位30
• 4.4 车辆项目工作分解结构30-33
• 4.5 车辆项目进度控制33-39
• 4.5.1 工期目标33-34
• 4.5.2 进度计划34-39
• 4.5.3 进度计划中的关键节点39
• 4.6 车辆项目进度控制的措施39-43
• 4.6.1 建立信息平台39-40
• 4.6.2 建立项目管理组织架构40-42
• 4.6.3 例会与协调制度42
• 4.6.4 建立周、月报制度42-43
• 4.7 机场线车辆项目进度控制的特色43-54
• 4.7.1 充分调研市场,做到心中有数45
• 4.7.2 选择成熟供应商,缩短研发试制周期45
• 4.7.3 采取模块化设计,模块化生产,提高生产效率45-47
• 4.7.4 严把质量关,重要部件首件检查,批量放行47-50
• 4.7.5 根据实际情况,进行有条件转序50-53
• 4.7.6 紧盯节点目标,严抓过程控制53-54
• 第五章 结论与展望54-57
• 5.1 研究的结论54-55
• 5.2 未来研究展望55-57
• 参考文献57-59
• 后记59

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本文编号：773580