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利用协同信息平台改进机场运营管理的研究

发布时间:2017-09-01 18:34

  本文关键词:利用协同信息平台改进机场运营管理的研究


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【摘要】:改革开发以来,我国民航发展也取得了长足的进步,航空运输增速位于全球首位,民航业已经成为推动我国社会经济稳步增长的重要推动力。在航空市场旺盛需求的背景下,民航基础设施建设滞后、空域资源的紧张、协调管理难度增加等矛盾已日益突显,航班延误等突出问题已经严重影响和阻碍了我国民航健康持续的发展。机场作为民航运输服务的重要载体,其机场运营水平的高低直接关系和影响整个民航运输效率和服务水平。 目前,机场运营管理外部受限于空管部门流控因素及航空公司航班运力调配等多方面因素的制约,机场在运营体系中的主导地位缺失,难以从全局角度掌控和优化航空资源;内部受限于业务相对独立,信息沟通渠道不畅,缺乏灵活合理的资源调配,地面服务作业能力较弱。因此,如何建立空地协同一体化的运行机制对于提升机场运营管理至关重要。 本文在大量业务调研和理论研究的基础上,结果表明,我国机场整体运营效率相对无效,一方面是由于机场信息化建设相对滞后,导致规模效益难以显现,另一方面,随着机场规模的不断扩大,运营难度与复杂度急剧上升,信息化管理能力相对较弱,信息资源难以共享和利用,信息系统难以发挥其最大效能。结合协同理论和相关实践的研究,本文以优化机场信息化管理能力为出发点,提出建立协同信息平台的解决思路和基于SOA架构的设计理念与实现方法,并从制度、人才、资金和产权四个方面提出相应的保障措施和先决条件,确保协同信息平台能够充分发挥其效能,以此改进和提升机场整体的运营管理能力。
【关键词】:机场运营管理 面向服务的体系架构 协同信息平台
【学位授予单位】:云南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TP311.52;F562
【目录】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-8
  • 1 绪论8-17
  • 1.1 研究背景8
  • 1.2 研究的目的与意义8-9
  • 1.3 国内外研究的现状9-14
  • 1.4 研究的思路和方法14-17
  • 2 相关概念及理论综述17-21
  • 2.1 民航相关概念17-18
  • 2.2 支撑智能服务功能实现的科学理论18-20
  • 2.3 面向服务的体系架构20-21
  • 3 机场运营管理存在的问题分析21-31
  • 3.1 航班延误分析21-25
  • 3.2 机场运营模式分析25-26
  • 3.3 机场地面服务作业分析26-27
  • 3.4 机场资源管理分析27-28
  • 3.5 机场信息化分析28-31
  • 4 协同信息平台需求分析31-37
  • 4.1 解决机场运营共性问题的需求31-32
  • 4.2 协同信息平台基础运行环境需求分析32-33
  • 4.3 协同信息平台业务协同需求分析33-34
  • 4.4 协同信息平台安全管理需求分析34-37
  • 5 协同信息平台的构建37-52
  • 5.1 机场协同信息平台构建的目标37
  • 5.2 基于SOA的协同信息平台37-47
  • 5.3 协同信息平台的智能辅助功能47-52
  • 6 协同信息平台建立及发挥成效的保障措施52-58
  • 6.1 政策制度保障52-54
  • 6.2 人才建设保障54-55
  • 6.3 信息化资金保障55
  • 6.4 以产权为纽带的机场联盟55-58
  • 7 结论与展望58-60
  • 7.1 研究的主要结论58
  • 7.2 不足与展望58-60
  • 参考文献60-62
  • 致谢62

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 张越;胡华清;;基于Malmquist生产力指数的我国民用机场运营效率分析[J];系统工程;2006年12期

2 李雄;刘光才;颜明池;张玮;;航班延误引发的航空公司及旅客经济损失[J];系统工程;2007年12期

3 荣耀;王建东;;航班延误预警Web服务的设计与实现[J];计算机工程;2008年22期

4 张少中;章锦文;张志勇;韩美君;王秀坤;;面向大规模数据集的贝叶斯网络参数学习算法[J];计算机应用;2006年07期

5 姚津津,陈卫;机场市场定位与运营模式[J];中国民用航空;2003年02期

6 王刚;机场属地管理后的企业化变革[J];中国民用航空;2004年09期

7 颜晓东;朱道娴;马辉;;美国空中交通流量管理体系及其对我国流量管理建设的启示(二)[J];中国民用航空;2007年02期

8 王力;刘长有;涂奉生;;民用机场停机位优化配置[J];南京航空航天大学学报;2006年04期

9 胡明华,,徐肖豪;空中交通流量控制的地面保持策略[J];南京航空航天大学学报;1994年S1期

10 马正平,崔德光;机场航班延误优化模型[J];清华大学学报(自然科学版);2004年04期



本文编号:773782

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