基于SEM模型的高速公路项目投资控制影响因素实证研究
本文关键词:基于SEM模型的高速公路项目投资控制影响因素实证研究
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【摘要】:为了对高速公路项目投资进行有效的控制,论文从前期决策、设计规划、施工管理、运营维护、内部环境及外部环境六个方面,构建了高速公路项目全寿命周期投资控制影响因素的理论模型。运用结构方程模型及AMOS17.0软件,对557份有效问卷进行测量和分析,并对投资控制的关键因素进行了识别。实证检验了施工管理、设计规划、运营维护、外部环境、内部环境及前期决策对高速公路项目的投资控制有显著的正相关影响。其中工程变更、工程索赔、现场签证的控制,施工方案的科学合理性,规划调整和设计标准变化等因素是投资控制的关键影响因素。本研究为高速公路投资控制的实践提供参考,具有一定的理论价值和实用价值。
【作者单位】: 武汉理工大学管理学院;长沙理工大学交通运输工程学院;
【关键词】: 高速公路 全寿命周期 投资控制 关键因素 结构方程
【基金】:湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(201232)
【分类号】:F542.3
【正文快照】: 1引言近年来,在强大的政策性投资倾斜下,我国高速公路建设快速发展,已成为基础设施投资的重点。但随之而来的问题也层出不穷,如投资失控,资金缺口大,“三超”现象严重等问题广泛存在。如何解决高速公路项目中“投资膨胀”的问题,一直是学术界和实际工作者积极探索的课题。然而
【参考文献】
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9 周t,
本文编号:818025
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