贵州省城市公路客运综合交通枢纽评价研究

发布时间：2017-09-09 16:11

  本文关键词：贵州省城市公路客运综合交通枢纽评价研究

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【摘要】：贵州省作为国家大西南通向华南地区、东南亚地区的出海出境重要通道与陆路交通枢纽，也是重庆以及四川南下出海的必经之地，它的交通区位在全国有很重要的战略地位。近些年，虽然贵州省的交通基础设施建设有了很大的改善，但是不能满足社会发展的需要。城市公路交通枢纽在整个交通运输体系中有着重要的作用，通过对贵州省公路客运综合枢纽的研究，可以进一步了解贵州省城市公路客运枢纽的现状，有助于发现贵州省城市公路客运综合枢纽存在的问题，进而提供建议促进贵州省城市公路客运综合交通枢纽发展，带动整个贵州省城市经济水平的提升。 本文以贵州省城市公路客运综合交通枢纽评价研究为题，通过对影响客运综合交通枢纽的因素进行分析，确定服务水平满意度、组织水平、换乘能力三个方面作为评价对象，设计调查问卷并对贵州省典型城市实地调研收集研究所需数据。然后，依据评价指标体系构造的原则，选择了“目标层-准则层-方案层”的层次结构构造了贵州省公路客运综合枢纽评价指标体系，进而采用层次分析法与模糊综合评价相结合的综合评价方法对贵州省城市公路客运综合交通枢纽评价进行了综合评判，通过计算评价指标权重，对单个因素分析以及综合分析后得出:贵州省城市公路客运综合交通枢纽的整体情况较好，但整体换乘能力以及组织水平有待加强。最后，针对存在的问题提出了进行基础设施的建设，增加换乘通道的同时使用方便换乘的指引标志，并且指引标志要尽量的清晰，，易于旅客明白；增大载客车辆的发车频率，使枢纽内部旅客滞留的时间有所缩短等建议。
【关键词】：城市公路客运 综合交通枢纽 评价指标体系 层次分析法 模糊综合评价法
【学位授予单位】：贵州财经大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F542.8
【目录】：

• 目录3-5
• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 1 前言8-13
• 1.1 研究背景及研究意义8-9
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究意义9
• 1.2 文献综述9-10
• 1.3 主要研究内容10-11
• 1.4 研究思路、方法11-12
• 1.5 创新与难点12-13
• 1.5.1 创新点12
• 1.5.2 研究的难点12-13
• 2 城市公路客运综合枢纽的相关理论13-15
• 2.1 综合交通枢纽的概念、组成13-14
• 2.1.1 综合交通枢纽的概念13
• 2.1.2 综合交通枢纽的组成13-14
• 2.2 城市客运综合交通枢纽系统特性14
• 2.3 城市公路枢纽的介绍14-15
• 3 城市公路客运综合枢纽的评价方法研究15-22
• 3.1 评价指标体系的建立15-17
• 3.1.1 评价指标体系建立的原则15-16
• 3.1.2 评价指标体系的建立16-17
• 3.2 层次分析法17-19
• 3.2.1 基本原理17
• 3.2.2 评价的基本步骤17-19
• 3.3 模糊综合评价法19-22
• 3.3.1 基本原理20
• 3.3.2 评价的基本步骤20-22
• 4 贵州城市公路客运综合交通枢纽评价的实证分析22-36
• 4.1 数据采集22
• 4.2 贵州城市公路客运现状22-24
• 4.2.1 总体情况22-23
• 4.2.2 调研城市情况23-24
• 4.3 调研方案和调查问卷设计24-27
• 4.3.1 调研方案24-26
• 4.3.2 调研问卷的设计26-27
• 4.4 实证分析27-34
• 4.4.1 贵州省公路客运枢纽等级评价27-30
• 4.4.2 不同城市公路枢纽等级评价30-34
• 4.5 结论34-36
• 5 总结与展望36-38
• 5.1 总结36
• 5.2 展望36-38
• 参考文献38-39
• 致谢39

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 崔晓天;;客运交通枢纽的可达性评价方法[J];长沙大学学报;2009年04期

2 吴友梅,张秀媛;城市轨道交通的公交换乘问题与对策分析[J];铁道运输与经济;2005年08期

本文编号：821438