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重大科技项目管理中协同时间的算法及影响因素分析

发布时间:2017-09-10 04:42

  本文关键词:重大科技项目管理中协同时间的算法及影响因素分析


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【摘要】:采用随机过程理论对科研项目的协同时间进行研究,提出重大科技项目协同时间算法;采用Anylogic仿真软件建立多单位参加科技项目的协同时间多Agent仿真模型,对给出的科技项目协同时间算法进行可行性验证和影响因素分析。仿真结果表明:按照理论计算的协同速率对项目协同时间进行控制,按期完成协同任务的概率高、协同时间延期风险小;当协同速率服从指数分布时,协同时间与项目参加单位数量的对数成正比;协同时间受项目阶段数量的影响很小,即对协同创新项目分期分阶段实施不会增加协同时间,却可以有效降低项目实施的风险。
【作者单位】: 中国铁路总公司科技管理部;
【关键词】协同创新 科技管理 协同时间 协同速率 仿真模型
【基金】:中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014Z002-D)
【分类号】:F532.3;F224
【正文快照】: 我国正全面落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020)》,我国铁路行业的有关单位也承担了“高速铁路基础结构动态性能演变及服役安全基础研究”、“时速500公里条件下的高速列车基础力学问题研究”等国家“九七三”项目。这些重大科技项目的顺利实施对推动铁路科技

【参考文献】

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【共引文献】

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10 李永周;贺海涛;刘e,

本文编号:824804


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