基于LCIOWF的航站楼旅客安检服务流程优化研究

发布时间：2017-09-13 09:49

  本文关键词：基于LCIOWF的航站楼旅客安检服务流程优化研究

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【摘要】：近十年来,随着我国国民经济的不断发展,我国民航业的发展也大幅度的提升,国内旅客出行方式也逐渐趋向多元化,选择民航运输方式的旅客比例不断增多,快速增长的旅客流量和航班数量已使得机场航站楼的服务效率面临巨大的压力。如何在满足旅客快速通过安检通道准备候机的前提下,提高旅客安检服务的效率,减少旅客排队等待时间,调节安检服务流程各环节的资源配置和调度,提升安检系统的运行效率等对于改善航站楼内旅客长时间滞留、减少旅客等待成本和出行成本、降低人员密集程度、节约机场运营成本等诸多方面都具有一定的现实意义。论文以航站楼旅客安检服务流程为研究对象,以松散耦合跨组织工作流网LCIOWF(Loosely Coupled Inter-organizational Workflow)理论为基础,对航站楼旅客安检服务流程问题进行了深入的研究。从研究哈尔滨太平国际机场航站楼安检服务流程入手,分析安检方法、具体流程节点到各环节所需人员和设施使用情况以及所需时间。在总结Petri网、工作流网以及LCIOWF的定义和相关理论的前提下,采用LCIOWF理论建立模型用以描述安检服务流程,并确立了模型各个参数的含义。针对已建立的安检服务流程模型,应用工作流网以及马尔可夫理论对模型的结构可靠性进行验证。在确定模型具有结构可靠性的前提下,对模型的性能进行了分析,对性能指标进行求解和分析,找出安检服务流程的瓶颈。以减少并消除流程瓶颈为改进目标,制定出三种改进方案,建立基于LCIOWF的安检服务流程模型,再次根据性能分析的步骤,依次对三种方案的模型的性能进行分析。绘制出各个改进方案的性能指标图,便于对改进前后的分析结果进行比较,讨论了三种方案对资源配置的优化程度,并得出三种改进方案中改进效果最好的方案,验证了安检服务流程改进方案的有效性。
【关键词】：航站楼 安检服务流程 松散耦合跨组织工作流网 流程优化
【学位授予单位】：哈尔滨工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F562.6;V35
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第1章 绪论9-19
• 1.1 课题来源、研究目的及意义9-11
• 1.1.1 课题的来源9
• 1.1.2 课题研究的目的及意义9-11
• 1.2 国内外研究现状及分析11-14
• 1.2.1 国外研究现状11-12
• 1.2.2 国内研究现状12-13
• 1.2.3 国内外文献综述13-14
• 1.3 研究内容、方法及组织结构14-19
• 1.3.1 研究内容14-15
• 1.3.2 研究方案15-16
• 1.3.3 技术路线16-19
• 第2章 航站楼安检服务流程分析19-28
• 2.1 航站楼的组成及功能19
• 2.2 航站楼服务流程19-21
• 2.3 航站楼安检流程分析21-23
• 2.3.1 航站楼布局图21-22
• 2.3.2 安检流程分析22-23
• 2.4 调查数据及分析23-27
• 2.4.1 调查数据23-26
• 2.4.2 调查数据分析26-27
• 2.5 本章小结27-28
• 第3章 基于LCIOWF的航站楼安检服务流程建模28-35
• 3.1 Petri网和工作流网理论概述28-30
• 3.1.1 Petri网理论概述28
• 3.1.2 随机Petri网理论概述28-29
• 3.1.3 扩展工作流网——松散耦合跨组织工作流网LCIOWF29-30
• 3.2 基于LCIOWF的安检服务流程建模30-34
• 3.2.1 建模的基本步骤30-32
• 3.2.2 建模前提条件32
• 3.2.3 安检服务流程建模32-34
• 3.3 本章小结34-35
• 第4章 航站楼安检服务流程LCIOWF模型的正确性检验和性能分析35-46
• 4.1 模型正确性验证35-39
• 4.1.1 正确性理论依据35-36
• 4.1.2 正确性验证36-39
• 4.2 模型的性能分析39-45
• 4.2.1 模型转化为SPN模型40-41
• 4.2.2 模型简化41
• 4.2.3 模型转化为GSPN模型41-42
• 4.2.4 构建与GSPN' 模型同构的马尔可夫链MC42-43
• 4.2.5 模型的性能指标求解43-45
• 4.3 本章小结45-46
• 第5章 基于LCIOWF的航站楼安检服务流程优化46-66
• 5.1 安检服务流程改进方案46
• 5.2 安检服务流程改进方案的LCIOWF模型构建及性能分析46-61
• 5.2.1 方案一的安检服务流程LCIOWF模型构建及性能分析46-50
• 5.2.2 方案二的安检服务流程LCIOWF模型构建及性能分析50-55
• 5.2.3 方案三的安检服务流程LCIOWF模型构建及性能分析55-61
• 5.3 结果对比及分析61-65
• 5.3.1 优化前后的结果对比62-65
• 5.3.2 讨论65
• 5.4 本章小结65-66
• 结论与展望66-68
• 一、主要研究成果与结论66
• 二、论文待研究问题与方向66-68
• 参考文献68-72
• 攻读学位期间发表的学术论文及其他成果72-74
• 致谢74-76
• 个人简历76

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 刘慧敏;王刊良;杨姝;;跨组织工作流建模及分析研究述评[J];管理学报;2010年03期

2 王晶;胡昊;余萍;吕建;葛季栋;;结合公共视图和对象Petri网的跨组织流程建模[J];计算机科学与探索;2014年01期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 邓双龙;航站楼旅客流量异常预警研究[D];哈尔滨工业大学;2013年

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本文编号：842971