京津城际铁路对职住分离的影响
本文关键词:京津城际铁路对职住分离的影响
【摘要】:本文从城市经济学中居民住房选择模型和就业选择模型出发,构建职住分离影响机制模型,梳理出京津城际铁路影响职住分离的机理,发现关键影响因素是通勤成本,并得出不同人群职住分离程度的初步结论。本文分发1000份调查问卷,利用有无对比和社会统计方法,分析京津城际铁路对职住分离的影响程度。研究表明,京津城际开通后,对中等收入阶层的职住分离影响最为明显,对高收入阶层次之,对低收入阶层的影响最小。
【作者单位】: 北京交通大学;
【关键词】: 京津城际 职住分离 影响机制 影响程度
【基金】:国家自然科学基金青年项目(71501010)
【分类号】:F532.8
【正文快照】: 一、引言经济快速增长和制度转型背景下,城市空间结构也随之产生变化,“居住-就业”关系逐渐由“职住合一”向“职住分离”转变。其中,北京市职住分离现象引起了广泛关注。在京津城际开通后,北京、天津两地同城化步伐加快,职住分离有向跨城化扩散的趋势。国外学者对职住分离现
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,本文编号:852336
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