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济南市出租车合理发展规模研究

发布时间:2017-09-17 11:27

  本文关键词:济南市出租车合理发展规模研究


  更多相关文章: 城市交通 出租车 合理规模 实载率 供需平衡


【摘要】:随着城市的不断发展,私人小汽车的数量迅速增加,而城市道路设施的建设速度远赶不上小汽车的增加速度,城市交通拥挤现象日益严重。优先发展城市公共交通是解决城市道路拥挤的有效措施之一。出租车是城市公共客运交通系统中最活跃的交通方式,越来越得到出行者的青睐。 我国的城市出租车经历一段时间的发展之后,,都出现了不同程度的供过于求的现象。目前国内外没有统一、有效的确定城市出租车拥有量的方法。根据城市出租车的发展现状,构建城市出租车合理规模的预测模型是本文的研究内容。 本文借鉴了国内外对出租车的相关研究,对我国出租车行业发展现状进行了概括,并综合分析评价了常见出租车合理规模的预测方法。结合莒县出租车行业发展现状,选取了实载率法和供需平衡法对莒县出租车的合理规模进行预测,并对结果进行对比分析,实载率法更为可信、准确度更高。最后,以实载率法对济南市的出租车合理规模进行了预测,为城市出租车合理规模的控制提供了科学的决策依据。
【关键词】:城市交通 出租车 合理规模 实载率 供需平衡
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F572.88
【目录】:
  • 中文摘要4-5
  • ABSTRACT5-7
  • 前言7-8
  • 第一章 绪论8-17
  • 1.1 研究背景8-9
  • 1.2 研究目的和意义9-10
  • 1.3 国内外研究现状10-15
  • 1.4 主要研究内容及方法15-17
  • 第二章 城市出租车发展现状分析17-25
  • 2.1 出租车的定义及特性分析17-20
  • 2.2 影响城市出租车发展的外部环境20-22
  • 2.3 城市出租车行业经营现状分析22
  • 2.4 出租车在城市客运交通系统中的地位与作用22-24
  • 2.5 本章小结24-25
  • 第三章 出租车合理规模预测方法研究25-42
  • 3.1 出租车合理规模的内涵25-26
  • 3.2 出租车合理规模影响因素分析26-28
  • 3.3 常见出租车合理规模预测方法分析28-41
  • 3.4 本章小结41-42
  • 第四章 莒县出租车合理规模研究42-56
  • 4.1 莒县的简介42-48
  • 4.2 莒县出租车行业发展现状分析48-50
  • 4.3 莒县出租车合理规模模型建立50-55
  • 4.4 本章小结55-56
  • 第五章 济南市出租车合理规模研究56-60
  • 5.1 济南市简介56-57
  • 5.2 济南市出租车行业现状分析57-58
  • 5.3 济南市出租车合理规模模型建立58-59
  • 5.4 本章小结59-60
  • 第六章 结论与展望60-62
  • 1、主要结论60
  • 2、进一步研究展望60-62
  • 参考文献62-65
  • 致谢65

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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10 沈禹;周立新;;基于城市公共交通优先的出租车发展策略分析[J];交通科技与经济;2008年05期



本文编号:869150

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