南宁铁路局发展战略研究

发布时间：2017-09-19 11:47

  本文关键词：南宁铁路局发展战略研究

  更多相关文章： 南宁铁路局 铁路运输 发展战略

【摘要】：当前,我国正处于全面建设小康社会和新型城镇化的关键时期,经济在今后一段时期将继续保持平稳较快发展,需要有包括铁路运输在内的交通运输业提供支撑。进入新世纪以来,中国高速铁路的迅猛发展以及中国铁路体制改革的启动和深入,为铁路运输企业提供了难得的发展机遇。此外,改革开放以来,随着公路、航空、水运等交通运输方式的快速发展,我国铁路运输行业面临着越来越大的市场竞争。我国铁路运输企业正面临着机遇和挑战并存的市场环境。在这种形势下,作为我国中南、西南地区的重点铁路运输企业,南宁铁路局必须要结合自身条件,及时调整和完善发展战略,提高企业竞争力,才能有效的抓住发展机遇,积极应对挑战。 本文运用现代企业战略管理理论的研究成果,对南宁铁路局发展战略进行研究,研究过程如下：分别运用PEST模型和波特五力模型对南宁铁路局面临的宏观环境和行业环境进行分析；分析其发展具备的内部条件；应用SWOT矩阵,筛选出其应选择的发展战略,并提出其面临竞争应采取的竞争战略；最后提出战略实施的保障措施。通过研究,本文认为,南宁铁路局当前应选择增长型发展战略,具体发展战略类型应以密集型战略为主,多元化战略为辅,不断将企业做大做强,并提高核心竞争力；结合发展战略,应实施差异化竞争战略,通过错位竞争,来应对其他运输方式的挑战,不断巩固并开拓市场。为了保障战略的顺利实施,南宁铁路局应采取如下措施：建立完善现代企业制度；继续加大铁路网建设力度；巩固并开拓市场；提高运输服务水平；改革完善人力资源管理制度；大力发展多元经济；加强市场营销；推进装备现代化和信息化。 目前国内将铁路运输企业作为一个企业主体的发展战略研究还比较少,本文写作的目的正是期望在这方面做出些贡献,具有一定的现实意义和创新性。
【关键词】：南宁铁路局 铁路运输 发展战略
【学位授予单位】：广西大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F532.6
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-13
• 1.1 研究的背景和意义9-10
• 1.2 研究内容和框架10-12
• 1.2.1 研究内容10-11
• 1.2.2 研究框架11-12
• 1.3 研究方法12-13
• 第二章 相关理论概述13-19
• 2.1 战略管理的概念13
• 2.2 不同时期的战略管理思想理论13-19
• 2.2.1 早期战略思想14
• 2.2.2 古典战略理论14-15
• 2.2.3 竞争战略理论15-16
• 2.2.4 资源战略理论16-17
• 2.2.5 新古典战略理论17
• 2.2.6 动态能力理论17-19
• 第三章 南宁铁路局外部环境分析19-37
• 3.1 宏观环境分析19-27
• 3.1.1 政策环境19-21
• 3.1.2 经济环境21-24
• 3.1.3 社会环境24-25
• 3.1.4 技术环境25-27
• 3.2 行业环境分析27-35
• 3.2.1 同业竞争者的竞争程度27-29
• 3.2.2 新进入者的威胁29
• 3.2.3 替代者的威胁29-34
• 3.2.4 供方议价能力34-35
• 3.2.5 买方议价能力35
• 3.3 外部环境评价35-37
• 第四章 南宁铁路局内部条件分析37-47
• 4.1 概况37
• 4.2 资源分析37-42
• 4.2.1 实物资源37-38
• 4.2.2 财务资源38-39
• 4.2.3 组织资源39
• 4.2.4 人力资源39-40
• 4.2.5 企业文化40-41
• 4.2.6 营销能力41-42
• 4.3 运营现状分析42-46
• 4.3.1 客运经营情况42-43
• 4.3.2 货运经营情况43-45
• 4.3.3 营业收入45-46
• 4.4 内部条件评价46-47
• 第五章 南宁铁路局SWOT分析及发展战略选择47-52
• 5.1 战略定位和企业使命47
• 5.2 战略目标47-48
• 5.3 南宁铁路局SWOT分析48-50
• 5.4 发展战略选择50-52
• 5.4.1 总体发展战略50-51
• 5.4.2 竞争战略51-52
• 第六章 南宁铁路局发展战略保障措施52-61
• 6.1 建立完善现代企业制度52
• 6.2 继续加大铁路网建设力度52-53
• 6.3 巩固并开拓市场53-56
• 6.3.1 客运54-55
• 6.3.2 货运55-56
• 6.4 提高运输服务水平56-57
• 6.4.1 客运56-57
• 6.4.2 货运57
• 6.5 改革完善人力资源管理制度57-58
• 6.6 大力发展多元经济58-59
• 6.7 加强市场营销59-60
• 6.8 推进装备现代化和信息化60-61
• 结论61-62
• 致谢62-63
• 参考文献63-66

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 翟玉胜;;铁路运输管理体制改革的思考[J];当代经济;2011年01期

2 武洁;权少伟;;我国人口城镇化率统计与推算方法探讨[J];调研世界;2013年07期

3 韦玖灵;;世界经济增长重心东移与广西发展的机遇[J];东南亚纵横;2006年04期

4 郭晓阳;;我国铁路运输发展趋势研究[J];合作经济与科技;2012年02期

5 骆进仁;叶晓靖;;我国铁路运输业核心竞争力研究[J];兰州交通大学学报;2009年02期

6 张江宇;;中国十二五期间铁路、高速公路发展规划与建设[J];建设机械技术与管理;2011年06期

7 魏新强;张宝生;黎晓奇;;基于企业战略有效制定的SWOT方法思考[J];技术经济与管理研究;2013年04期

8 熊胜绪;;动态能力理论的战略管理思想及其理论基础探析[J];企业经济;2011年06期

9 杨佐长;影响铁路运输企业竞争力提升的因素分析及对策研究[J];铁道经济研究;2004年06期

10 仲成春;赵立华;李艳磊;陈立芸;孟力;虞冬青;张丽恒;;京津城际:“中国速度”主导区域经济新格局[J];天津经济;2009年09期

，

本文编号：881468