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道路客运小件快运联盟收益分配研究

发布时间:2017-09-20 05:15

  本文关键词:道路客运小件快运联盟收益分配研究


  更多相关文章: 道路客运 小件快运联盟 收益分配 产出共享模式


【摘要】:近年来,我国高速铁路的快速发展给道路客运带来不小的冲击,与高铁平行运营的道路客运班次下降明显。同时,伴随着网络的普及和电子商务的快速发展,快递行业也取得了空前的发展,2014年我国快递业务量已跃居世界第一。一方面是由于高铁冲击导致班次的减少,一方面则是巨大的快递市场需求,两者不可调和的矛盾,使得一些道路客运企业开始尝试通过组建小件快运联盟来共享资源,开拓市场,提高自身效益。当前,我国道路客运小件快运联盟还处于探索阶段,在很多关键问题上缺乏成熟的管理经验,联盟的收益分配问题就是其中之一。能否建立起公平合理的收益分配机制,是道路客运小件快运联盟运作中不容忽视的关键问题。因此,本文在广泛借鉴和吸收国内外相关学者研究成果的基础上,对道路客运小件快运联盟的收益分配相关问题进行比较深入的研究,以期为道路客运小件快运联盟收益分配的实际应用提供参考。本文系统论述了道路客运小件快运联盟的相关基本理论,包括道路客运小件快运的概念、特征、运营模式、业务流程以及道路客运小件快运联盟的概念、模式、特征和运输模式,然后对道路客运小件快运联盟的必要性和可行性以及道路客运小件快运联盟的优势、劣势、机会和威胁进行了分析。在此基础上深入分析了道路客运小件快运联盟收益分配的概念和意义、指导思想和原则,明确了联盟收益分配的影响因素,通过不同收益分配模式的对比分析并结合道路客运小件快运联盟的自身特点,确定道路客运小件快运联盟应采用基于产出共享模式的联盟收益分配思路。本文在基于产出共享模式的收益分配思路下,充分考虑到我国道路客运小件快运联盟实际发展情况及自身特点,采用一个收益分配周期内成员企业任务完成量及完成质量等指标来衡量成员企业对联盟所做贡献,在充分考虑投入、贡献、风险等影响联盟收益分配因素的基础上,构建了道路客运小件快运联盟综合收益分配模型,并通过层次分析法确定各影响因素的权重,使道路客运小件快运联盟收益分配更具适用性和合理性。
【关键词】:道路客运 小件快运联盟 收益分配 产出共享模式
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U492.31;F542
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第一章 绪论8-19
  • 1.1 研究背景及意义8-10
  • 1.1.1 研究背景8-9
  • 1.1.2 研究意义9-10
  • 1.2 国内外研究动态10-17
  • 1.2.1 道路客运小件快运研究动态10-13
  • 1.2.2 企业联盟研究动态13-15
  • 1.2.3 收益分配研究动态15-17
  • 1.2.4 研究评述17
  • 1.3 研究内容及技术路线17-19
  • 1.3.1 研究内容17-18
  • 1.3.2 技术路线18-19
  • 第二章 道路客运小件快运联盟相关基础理论19-28
  • 2.1 道路客运小件快运概述19-21
  • 2.1.1 对道路客运小件快运的界定19-20
  • 2.1.2 道路客运小件快运的特征20
  • 2.1.3 道路客运小件快运的运营模式20-21
  • 2.1.4 道路客运小件快运的业务流程21
  • 2.2 企业联盟概述21-24
  • 2.2.1 企业联盟的概念21-22
  • 2.2.2 企业联盟的分类22-23
  • 2.2.3 企业联盟的特征23-24
  • 2.3 道路客运小件快运联盟概述24-28
  • 2.3.1 道路客运小件快运联盟的概念24-25
  • 2.3.2 道路客运小件快运联盟的模式25
  • 2.3.3 道路客运小件快运联盟的特征25-26
  • 2.3.4 道路客运小件快运联盟的运输模式26-28
  • 第三章 道路客运小件快运联盟分析28-36
  • 3.1 道路客运小件快运联盟的必要性和可行性分析28-30
  • 3.1.1 道路客运小件快运联盟的必要性分析28
  • 3.1.2 道路客运小件快运联盟的可行性分析28-30
  • 3.2 道路客运小件快运联盟SWOT分析30-36
  • 3.2.1 优势分析(Strengths)30-31
  • 3.2.2 劣势分析(Weaknesses)31-32
  • 3.2.3 机会分析(Opportunities)32-34
  • 3.2.4 威胁分析(Threats)34-35
  • 3.2.5 SWOT分析总结35-36
  • 第四章 道路客运小件快运联盟收益分配分析36-43
  • 4.1 道路客运小件快运联盟收益分配的概念和意义36-37
  • 4.1.1 道路客运小件快运联盟收益分配的概念36
  • 4.1.2 道路客运小件快运联盟收益分配的意义36-37
  • 4.2 道路客运小件快运联盟收益分配的指导思想及原则37-40
  • 4.2.1 道路客运小件快运联盟收益分配的指导思想37-38
  • 4.2.2 道路客运小件快运联盟收益分配的原则38-40
  • 4.3 道路客运小件快运联盟收益分配要素分析40-42
  • 4.4 道路客运小件快运联盟收益分配模式分析42-43
  • 第五章 道路客运小件快运联盟收益分配模型研究及算例分析43-56
  • 5.1 道路客运小件快运联盟收益分配模型43-44
  • 5.1.1 道路客运小件快运联盟收益分配框架模型43
  • 5.1.2 道路客运小件快运联盟收益分配模型构建43-44
  • 5.2 基于多因素的道路客运小件快运联盟收益分配方案44-51
  • 5.2.1 基于层次分析法的联盟收益分配综合策略44-47
  • 5.2.2 基于投入的收益分配47-48
  • 5.2.3 基于贡献的收益分配48-49
  • 5.2.4 基于风险的收益分配49-51
  • 5.3 算例分析51-56
  • 5.3.1 算例说明51-52
  • 5.3.2 模型计算52-56
  • 总结与展望56-58
  • 主要研究结论56
  • 主要创新点56-57
  • 有待进一步研究的问题57-58
  • 参考文献58-62
  • 攻读硕士学位期间取得的研究成果62-63
  • 致谢63

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本文编号:886108

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