海上丝绸之路港口的空间分布特征研究

发布时间：2017-09-22 03:33

  本文关键词：海上丝绸之路港口的空间分布特征研究

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【摘要】：运用全局空间自相关、标准差椭圆、空间基尼系数、局部空间自相关、热点分析等空间计量地理方法,分析港口空间分布特征。结果表明:海上丝绸之路港口的空间分布呈现集聚特征,局部地区集聚显著。该区域主要港口的主体空间分布区域有向外扩张的趋势,且空间分布中心出现总体向西变化的趋势。同时该区域港口集装箱产业的空间分布与整个经济的空间分布相匹配,并且趋于进一步的均匀匹配。建议以我国沿海、东南亚以及印度洋沿岸地区为主构建海上丝绸之路区域港口发展的核心区,我国应主动参与该区域港口投资建设,推进中国东南沿海与东南亚、南亚港口物流合作。
【作者单位】： 大连海事大学交通运输管理学院;
【关键词】： 海上丝绸之路 港口 空间分布
【基金】：国家自然科学基金项目:“集装箱码头同贝同步装卸的智能调度优化与干扰管理方法研究”(71370137) 辽宁省高校杰出青年学者成长计划:“集装箱码头集卡预约模型与方法研究”(LJQ2013057)
【分类号】：F551;F224
【正文快照】： 海上丝绸之路建设是我国应对国际政治、经济与贸易新形势,推进新一轮开放发展的重要举措,是打造中国经济升级版新的重要国家战略,即“两带一路”。高效的海上航线网络是促进海上互联互通,推进海上丝绸之路建设的重要基础。港口作为航线网络的重要节点,其功能和空间分布直接影

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本文编号：898577