基于eM-Plant的某内河集装箱港口动态仿真及优化研究
发布时间:2017-09-24 04:09
本文关键词:基于eM-Plant的某内河集装箱港口动态仿真及优化研究
【摘要】:随着经济全球化和区域一体化进程的加速,各个国家各个地区之间的人员、贸易往来越来越频繁。据有关专家统计研究显示,在当今世界90%以上的国际货物贸易通过水路来完成,而其中又有80%的货物运输由集装箱运输来完成,由于集装箱运输的特殊性,各类港口因而成为水路运输的重要枢纽,承担着各类物资的中转集散任务。随着我国经济的快速发展和国际贸易需求的增加,不断增长的集装箱业务对港口的作业效率带来巨大的考验,由于集装箱港口的建设投资巨大、回报周期长,港口规划、设计、建造、经济、技术、空间资源和社会环境等多个方面因素影响,因此通过优化港口内部各个作业子系统的衔接以及业务操作流程来提高港口作业效率成为港口管理层优先考虑的措施,同时还可以提高港口的核心竞争力。针对集装箱港口的运作特点,本文对整个集装箱港口作业过程运用仿真技术和优化方法进行了分析、研究和应用。本文以仿真作为主线,以仿真将各部分内容连接起来,最后提出优化意见,全文共分为六章。第一章论述了本文选题的背景,研究的目的和意义,介绍了国内外在港口作业各子系统仿真和优化研究的现状,此外还简要介绍了本文研究的方法思路及论文结构。第二章介绍本文中要使用的理论方法,为下文的优化方法和仿真提供理论支撑。第三章具体将集装箱港口的作业系统分为五个部分:泊位子系统、堆场子系统、运输子系统、闸口子系统和商务作业流程,从这五个方面对港口的作业步骤和流程进行分析。第四章根据介绍该港口存在的业务种类和特点,并从进口和出口两个方面分析港口的作业流程,对存在的问题进行分析,最后运用基于IDEF建模理论对港口的作业流程进行优化分析。第五章则运用eM-Plant仿真软件对运用IDEF建模方法优化前后的整个港口作业系统进行仿真,检验IDEF优化效果。最后一章对全文进行总结,展望未来的研究方向和研究内容。
【关键词】:集装箱港口 仿真 流程优化
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U691;F552.6
【目录】:
- 摘要5-6
- Abstract6-11
- 第一章 绪论11-21
- 1.1 研究背景、目的和意义11-13
- 1.1.1 研究的背景11-13
- 1.1.2 研究的目的及意义13
- 1.2 国内外研究现状13-18
- 1.3 论文的研究框架18-20
- 1.3.1 研究方法及内容18-19
- 1.3.2 研究创新点19
- 1.3.3 论文结构19-20
- 1.4 本章小结20-21
- 第二章 内河集装箱港.作业流程优化相关理论21-40
- 2.1 过程建模方法及比较21-22
- 2.1.1 过程建模方法21-22
- 2.1.2 过程建模方法的比较22
- 2.2 IDEF的基本理论22-25
- 2.2.1 IDEF概述22-23
- 2.2.2 IDEF 323-25
- 2.3 并行工程理论25-27
- 2.3.1 并行工程的定义25-26
- 2.3.2 并行工程中的关键技术26
- 2.3.3 并行工程的效果26-27
- 2.4 eM-Plant仿真技术27-39
- 2.4.1 eM-Plant仿真软件简介27-28
- 2.4.2 eM-Plant仿真建模基本元素28-39
- 2.5 本章小结39-40
- 第三章 集装箱港.作业系统分析40-48
- 3.1 集装箱港.泊位子系统作业分析40-41
- 3.1.1 码头前沿布置图40-41
- 3.1.2 泊位系统作业流程41
- 3.2 集装箱港.堆场子系统作业分析41-45
- 3.2.1 堆场集装箱存储单元图41-43
- 3.2.2 堆场作业流程43-45
- 3.3 集装箱港.内部运输子系统作业分析45-46
- 3.3.1 内部运输资源45
- 3.3.2 内部运输作业流程45-46
- 3.4 集装箱港.闸.子系统作业分析46-47
- 3.4.1 客户报告流程46
- 3.4.2 闸.放行流程46-47
- 3.5 集装箱港.商务作业流程分析47
- 3.6 本章小结47-48
- 第四章 基于IDEF 3 的某内河集装箱港.作业流程建模和并行优化48-54
- 4.1 集装箱港.作业流程概述48-51
- 4.1.1 IDEF 3 方法的建模过程概述48
- 4.1.2 集装箱港.现行作业过程概述48-49
- 4.1.3 现行集装箱港.作业过程建模49-51
- 4.2 该内河集装箱港.现行作业流程存在的问题分析51
- 4.3 集装箱港.的并行作业研究及优化51-53
- 4.3.1 并行作业优化的目标51-52
- 4.3.2 并行优化的具体措施52-53
- 4.3.3 作业流程并行优化效果分析53
- 4.4 本章小结53-54
- 第五章 基于eM-Plant的某内河集装箱港.作业流程仿真分析54-81
- 5.1 移动对象的准备54-56
- 5.2 调研数据预处理56-57
- 5.3 基础物流对象的使用和设置57-60
- 5.4 现行港.作业流程仿真建模60-77
- 5.4.1 船舶进入港.前预处理60-62
- 5.4.2 船舶进港62
- 5.4.3 卸船作业62-66
- 5.4.4 外贸磅检查66-68
- 5.4.5 堆场作业68-76
- 5.4.6 船舶离港作业76
- 5.4.7 集装箱港.层次模型建立76-77
- 5.5 并行优化后的作业流程仿真建模77-79
- 5.5.1 卸船作业模型并行优化77-78
- 5.5.2 堆场作业模型并行优化78-79
- 5.5.3 出港作业模型并行优化79
- 5.6 优化效果分析79-80
- 5.7 本章小结80-81
- 结论与展望81-83
- 结论81
- 展望81-83
- 参考文献83-87
- 附录 港.作业流程调研数据87-92
- 攻读硕士学位期间取得的研究成果92-93
- 致谢93-94
- 附件94
【参考文献】
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 安志明;京唐港物流业务流程再造研究[D];北京交通大学;2011年
,本文编号:909257
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/909257.html