基于灰色关联分析法的航运企业船舶融资风险评价研究
发布时间:2017-09-24 12:28
本文关键词:基于灰色关联分析法的航运企业船舶融资风险评价研究
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【摘要】:在全球经济一体化的大背景之下,航运市场对世界经济贸易的发展起到了重要作用。航运企业融资规模大、融资周期长等特点决定了其具有较高风险。同时,美国次贷危机和欧洲债务危机的相继爆发给航运业带来了极大的影响,更使得航运企业船舶融资步履维艰。学术界对船舶融资风险评价问题关注程度持续升高,但目前所采用的评价方法比较单一。因此,对航运企业船舶融资风险进行评价研究不仅可以丰富船舶融资风险评价研究的理论成果,也可以为信息使用者提供决策依据。 论文首先分析学者们对融资风险评价的相关研究,发现传统融资风险评价方法使用的局限性及灰色关联分析法对融资风险评价的适用性。其次,识别当前我国航运企业船舶融资所面临的风险,选取合适的非财务评价指标和财务评价指标,构建适用于评价我国航运企业船舶融资风险的指标体系。再次,选取我国航运上市公司的相关数据,,分别采用熵值法和因子分析法确定非财务指标和财务指标的权重,据此计算各航运公司的灰色关联度。最后,根据灰色关联度排名得出我国航运上市公司的船舶融资风险评价结果,并提出防范船舶融资风险的建议。 研究得出,所构建的航运企业船舶融资风险评价指标体系科学合理,能够反映航运企业所面临的船舶融资风险;以灰色关联度为排名依据的航运企业船舶融资风险评价结果客观有效,可以帮助各方信息使用者对我国航运企业船舶融资风险做出判断,从而做出合理决策。
【关键词】:航运企业 船舶融资 评价指标体系 灰色关联分析法
【学位授予单位】:哈尔滨工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F224;F552.6;F550.66
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 第1章 绪论8-18
- 1.1 课题背景及意义8-10
- 1.1.1 课题研究背景8-9
- 1.1.2 课题研究意义9-10
- 1.2 国内外文献综述10-15
- 1.2.1 航运企业船舶融资研究现状10-13
- 1.2.2 融资风险评价方法研究现状13-15
- 1.2.3 研究现状评述15
- 1.3 研究内容15-16
- 1.4 研究方案及技术路线图16-18
- 1.4.1 研究方案16-17
- 1.4.2 技术路线图17-18
- 第2章 融资风险评价理论及评价方法18-28
- 2.1 理论基础18-21
- 2.1.1 企业融资理论18-20
- 2.1.2 灰色系统理论20-21
- 2.2 融资风险评价方法21-25
- 2.2.1 融资风险的内涵及特点21-23
- 2.2.2 传统融资风险评价方法23-24
- 2.2.3 传统融资风险评价方法的局限性24-25
- 2.3 灰色关联分析法在融资风险评价中应用的适用性25-27
- 2.3.1 灰色关联分析法的原理25
- 2.3.2 灰色关联分析法的特征25-26
- 2.3.3 灰色关联分析法对融资风险评价的适用性26-27
- 2.4 本章小结27-28
- 第3章 航运企业船舶融资风险评价指标体系构建28-37
- 3.1 航运企业船舶融资现状28-29
- 3.2 航运企业船舶融资风险识别29-32
- 3.2.1 系统风险识别29-31
- 3.2.2 非系统风险识别31-32
- 3.3 评价指标体系的构建32-36
- 3.3.1 指标的选取原则32-33
- 3.3.2 财务指标评价体系的构建33-35
- 3.3.3 非财务指标评价体系的构建35-36
- 3.4 本章小结36-37
- 第4章 航运企业船舶融资风险评价及结果分析37-51
- 4.1 样本的选取37
- 4.2 指标权重的确定37-43
- 4.2.1 非财务指标权重的确定37-39
- 4.2.2 财务指标权重的处理39-43
- 4.3 灰色关联度的计算与分析43-49
- 4.3.1 灰色关联度的计算43-46
- 4.3.2 评价结果分析46-49
- 4.4 防范船舶融资风险的建议49-50
- 4.5 本章小结50-51
- 结论51-53
- 参考文献53-57
- 致谢57
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前6条
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本文编号:911401
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