基于多主体系统的城市配送车辆限行政策评价

发布时间：2017-09-27 04:45

  本文关键词：基于多主体系统的城市配送车辆限行政策评价

  更多相关文章： 城市配送 车辆限行 政策评价 多主体系统

【摘要】：为了减少城市配送车辆给城市带来的环境污染、交通干扰等负面影响,各地纷纷制定并实施了城市配送车辆限行政策。然而,限行政策的实施一定程度上对城市配送发展造成了制约,政府部门认识到限行政策和城市配送发展之间的矛盾,致力于构建便捷畅通的城市配送体系,但对于如何调整政策缺乏指导依据。城市配送系统涉及面广,限行政策对城市配送各方利益相关者产生了不同影响,这要求政府在制定或调整政策时考虑各方利益相关者的利益诉求,并正确权衡、协调相关利益。因此本文从相关利益者的角度去全面认识、评价城市配送车辆限行政策,试图为政府调整限行政策提供可靠依据。为了从相关利益者角度评价城市配送车辆限行政策,本文构建了基于多主体系统的评价模型,通过仿真方法来分析城市配送车辆限行政策对各方利益相关者的影响。首先在识别、分析城市配送活动中托运人、承运人、收货人、城市居民和政府等利益相关者利益目标和行为的基础上,将各利益相关者映射为多主体系统中的智能体,并构建车辆路径选择模型和强化学习模型交叉运行的双层嵌套模型描述智能体行为规则及交互作用;其次,利用Swarm平台对无限行政策、区域限行政策和路段限行政策三种情景进行了仿真。根据三种情景的仿真结果,发现限行政策增加了配送总成本和延误时间,减少了尾气排放量,从而表现出对各利益相关者的不同影响,故需要协调各方的利益;另外,目前普遍实施的区域限行政策对城市中心区环境控制效果较好,但会将配送车辆负外部性转移到城市中心区以外区域,而政府通过监控路段尾气排放情况,灵活变动限行路段的限行措施能在一定程度上降低区域限行带来的配送总成本和延误时间增加等负面影响,同时提高限行政策对环境的正面影响,具有更好的实施效果。
【关键词】：城市配送 车辆限行 政策评价 多主体系统
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U491.4;F572;D631.5
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 绪论8-17
• 1.1 选题背景8-9
• 1.2 国内外城市配送车辆限行政策9-12
• 1.3 研究目的及意义12-13
• 1.4 研究内容及研究方法13-15
• 1.4.1 研究内容13-15
• 1.4.2 研究方法15
• 1.5 研究创新点15-17
• 第二章 文献综述17-23
• 2.1 政策评价的相关研究17-19
• 2.1.1 政策评价标准相关研究17-18
• 2.1.2 从利益相关者角度进行政策评价相关研究18-19
• 2.2 城市配送车辆限行政策评价的相关研究19-21
• 2.3 基于多主体系统进行交通运输相关政策评价的相关研究21-22
• 2.4 本章小结22-23
• 第三章 基于多主体系统的评价模型构建23-36
• 3.1 利益相关者主体及模型框架23-27
• 3.1.1 城市配送利益相关者主体行为分析23-25
• 3.1.2 多主体系统框架25-27
• 3.2 限行政策下带软时间窗的车辆路径选择模型构建及算法选择27-32
• 3.2.1 问题的描述与说明27-28
• 3.2.2 VRPTWR数学模型28-30
• 3.2.3 遗传算法设计30-32
• 3.3 强化学习模型构建32-34
• 3.4 本章小结34-36
• 第四章 仿真研究36-53
• 4.1 仿真实现平台36-37
• 4.2 仿真路网及仿真情景设定37-42
• 4.2.1 仿真假设37-38
• 4.2.2 城市仿真路网及仿真数据38-40
• 4.2.3 仿真情景设定及分析40-42
• 4.3 仿真过程及参数设定42-44
• 4.3.1 仿真过程42-43
• 4.3.2 有关参数设置43-44
• 4.4 仿真结果及分析44-51
• 4.4.1 仿真结果44-46
• 4.4.2 区域限行政策仿真分析46-49
• 4.4.3 路段限行政策仿真分析49-51
• 4.5 本章小结51-53
• 结论与展望53-55
• 参考文献55-57
• 附录57-63
• 攻读学位期间取得的研究成果63-64
• 致谢64

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王晓燕;吴飞宇;蜂鸣;;让城市配送回归公益——访交科院现代物流研发中心咨询部主任李彦林[J];运输经理世界;2012年07期

2 杨慧;;城市配送发展迅速 但困难较多——访山东聊城交通汽运集团物流部部长陈永杰[J];运输经理世界;2012年07期

3 姜彩良;华光;;推动城市配送 助力服务民生[J];运输经理世界;2013年10期

4 鸿雁;;3部委8项措施强化城市配送车辆管理[J];商用汽车;2014年04期

5 张戎;张潇潇;孙璐艳;;上海市城市配送通行管理探讨[J];交通与港航;2014年02期

6 李光华;刘爱梅;周国华;;城市配送中心自有车辆规模研究[J];铁道运输与经济;2007年12期

7 李发鑫;;城市配送限行“隐痛”[J];运输经理世界;2010年01期

8 杨慧;;用心做好城市配送——访北京傅瑞物流有限公司总经理张霁海[J];运输经理世界;2012年07期

9 留声;;聚焦城市配送难[J];运输经理世界;2013年11期

10 李发鑫;;城市配送八种赢利模式[J];运输经理世界;2013年11期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 唐小淳;刘泽强;张正;;智能城市配送平台研究[A];第十五届中国科协年会第11分会场：综合交通与物流发展研讨会论文集[C];2013年

中国重要报纸全文数据库 前10条

1 汪鸣;城市配送车辆发展战略[N];现代物流报;2006年

2 本报记者 周晓欧;城市配送迎来春天[N];中国交通报;2013年

3 本报记者 蒋永霞;七部门联手欲解城市配送难题[N];中国商报;2013年

4 交通运输部科学研究院 姜彩良 华光;推动城市配送发展 助力服务民生需求[N];中国交通报;2013年

5 曹亚慧;城市配送车也需要“潮汐”式管理[N];现代物流报;2013年

6 深圳市易流科技有限公司高级顾问 南兴军;城市配送中的透明管理(三)[N];现代物流报;2014年

7 尤达之;做好城市配送 着力六项工作[N];现代物流报;2014年

8 王毅;城市配送的车辆选型[N];现代物流报;2006年

9 陈真;搬家与城市配送分会成立没有注册将不能网上排名[N];现代物流报;2007年

10 本刊记者 邹小丽;城市配送：商家决战最后一公里[N];中华合作时报;2010年

中国博士学位论文全文数据库 前2条

1 邓爱民;城市配送系统优化研究[D];武汉理工大学;2005年

2 胡云超;城市物流可持续发展研究[D];北京交通大学;2013年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 杨立春;重庆利用轨道交通开展城市配送的研究[D];重庆工商大学;2011年

2 罗有来;基于LBS的城市配送调度平台的设计与实现[D];复旦大学;2014年

3 黄璐;城市配送企业协同运输及成本分摊研究[D];暨南大学;2015年

4 陈笛;重庆市都市区城市配送中心布局规划研究[D];重庆交通大学;2015年

5 李金丹;货运限行类政策实施效果研究[D];北京工商大学;2015年

6 戴星卓;重庆城市配送现状与发展建议[D];重庆交通大学;2015年

7 林晨;基于轨道运输的城市配送通道选择[D];重庆工商大学;2016年

8 徐赛娜;基于多主体系统的城市配送车辆限行政策评价[D];长安大学;2016年

9 李光华;城市配送中心内外车辆组合优化调度研究[D];西南交通大学;2007年

10 王甫;城市配送中心信息管理研究[D];西南交通大学;2012年

，

本文编号：927717