邯郸机场核心竞争力研究

发布时间：2017-09-28 05:47

  本文关键词：邯郸机场核心竞争力研究

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【摘要】：企业想要获取竞争上的优势，核心竞争力是其根源。企业的生存和持久发展所依赖的核心竞争力是企业在长期的经营和管理活动中形成的。有关核心竞争力理论诞生并发展到今天，己经成为企业解决生存与发展中深层次问题的主流方法。 邯郸机场作为邯郸市的形象和对外窗口，由于其特殊的地理位置和石家庄机场合作竞争的复杂关系，以及在中原区域与其他机场的竞争关系，面对日益激烈的市场竞争，如何增强核心竞争力，获得长期稳定的竞争优势，，在竞争中存活下来并得到更好的发展，已成为好的机场当前需要研究和解决的重大课题。 本文将核心竞争力理论同邯郸机场的运作实践紧密结合起来。首先，文章论述了竞争和竞争力的概念、波特的竞争优势理论、核心竞争力的内涵、基本特性、构成要素以及与核心竞争力有关的几个问题。其次，从国民经济发展、邯郸地区经济发展、冀南新区建设规划、机场发展特点及趋势等方面对邯郸机场的宏观环境和产业环境进行分析，并应用波特著名的五种竞争结构对机场的行业竞争环境进行了分析。第三，从核心资源、核心产品、业务量发展等方面对邯郸机场进行了分析。第四，从机场战略定位、河北航空一体化、机场航空货运、市场营销、经营机制等方面对邯郸机场核心竞争力进行剖析，指出优势和存在的问题，并对机场的核心竞争力进行了评价。最后，为邯郸机场提供一套可行的培育核心竞争力的实施方案。
【关键词】：核心竞争力 核心资源 航权优势 服务体系 策略措施
【学位授予单位】：河北工程大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F562.6
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 绪论9-15
• 1.1 研究的背景与意义9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10-11
• 1.2 国内外研究现状11-13
• 1.3 本文的研究思路和方法13-14
• 1.4 本文的研究内容14-15
• 第2章 竞争力相关的理论论述15-26
• 2.1 竞争和竞争力15-16
• 2.2 波特的竞争优势理论16-17
• 2.2.1 波特竞争力来源的思想16
• 2.2.2 波特竞争力思想评价16-17
• 2.3 企业核心竞争力理论17-25
• 2.3.1 核心竞争力的内涵18-21
• 2.3.2 核心竞争力的基本特征21-23
• 2.3.3 与核心竞争力有关的几个问题23-25
• 2.4 本章小结25-26
• 第3章 邯郸机场核心竞争力外部环境要素分析26-35
• 3.1 中国民航机场业的概况26-27
• 3.2 宏观环境分析27-29
• 3.2.1 宏观政治环境分析27
• 3.2.2 宏观经济环境分析27-29
• 3.3 产业环境分析29-31
• 3.3.1 中国民航业发展迅猛，潜力巨大29-30
• 3.3.2 当前民用机场发展中存在的主要问题30-31
• 3.4 行业竞争环境分析31-34
• 3.4.1 潜在进入者的威胁32
• 3.4.2 替代品的威胁32-33
• 3.4.3 供方与买方议价实力33
• 3.4.4 业内对手的竞争33-34
• 3.5 本章小结34-35
• 第4章 邯郸机场核心竞争力内部条件要素分析35-45
• 4.1 邯郸机场概况35-36
• 4.2 邯郸机场核心资源分析36-38
• 4.2.1 有形资源36-37
• 4.2.2 无形资源37-38
• 4.3 邯郸机场核心产品（服务质量管理）分析38-39
• 4.3.1 邯郸机场服务质量管理现状38-39
• 4.3.2 邯郸机场服务质量管理存在问题及分析39
• 4.4 邯郸机场营销能力分析39-43
• 4.4.1 客运业务市场39-40
• 4.4.2 起降架次40-41
• 4.4.3 旅客流量流向41-42
• 4.4.4 客座率42-43
• 4.5 核心竞争力的分析与评价43-44
• 4.5.1 建立评价指标体系43-44
• 4.5.2 选用评价方法44
• 4.6 本章小结44-45
• 第5章 邯郸机场核心竞争力的评价45-50
• 5.1 战略定位不准确45
• 5.2 市场营销观念落后45-46
• 5.3 对机场提供“核心产品”的把握出现偏差46-47
• 5.4 河北机场一体化运作构想尚未实现47
• 5.5 邯郸机场发展核心竞争力的潜力和有利条件47-49
• 5.5.1 机场规模不断扩大，基础设施建设日益加强47-48
• 5.5.2 邯郸机场发展政策优势明显48
• 5.5.3 综合的交通运输优势48-49
• 5.5.4 邯郸航空城—邯郸机场产业链的可持续延伸49
• 5.6 本章小结49-50
• 第6章 邯郸机场提高核心竞争力的策略与措施50-58
• 6.1 准确定位50-52
• 6.1.1 邯郸机场发展的战略定位50
• 6.1.2 邯郸机场发展航空货运的主要思想50-52
• 6.2 建立航空服务质量体系，打造核心产品52-54
• 6.2.1 提高思想认识，加强协调沟通52-53
• 6.2.2 掌握旅客心理，改进航班延误服务53-54
• 6.2.3 建立有效的机场服务管理质量体系54
• 6.3 更新观念，大力加强市场营销能力54-56
• 6.3.1 充分利用航权优势，积极吸引外国公司来邯郸发展55
• 6.3.2 完善航线网络55
• 6.3.3 吸引国内民营航空公司、国际低成本航空公司55-56
• 6.3.4 开拓国内、国际航空货运市场56
• 6.3.5 坚持“客货兼容、以货为重”的生产发展战略56
• 6.4 优势互补，科学运作河北航空一体化56-57
• 6.5 本章小结57-58
• 结论58-60
• 致谢60-61
• 参考文献61-64
• 作者简介64-65

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1 张君;;市长走马灯之“邯郸现象”剖析[J];政府法制;2009年14期

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1 记者 刘虹;邯郸机场开门大吉[N];邯郸日报;2007年

2 记者 杨扬;邯郸机场半年旅客突破十万人次[N];邯郸日报;2013年

3 魏鹏邋刘虹;机场通航周年之际又增两条航线[N];邯郸日报;2008年

4 记者 孟令卫　见习记者 苗志磊;做大做强邯郸机场[N];邯郸日报;2008年

5 记者 韩立　通讯员 张潇;拜访中话友谊谋共赢[N];邯郸日报;2010年

6 记者 李晓斌;邯郸机场双喜临门[N];邯郸日报;2010年

7 记者 魏鹏;邯郸机场扩建工程开工[N];邯郸日报;2011年

8 苏文杰邋张慧英;机场通航 邯郸交通枢纽地位凸显[N];中国工业报;2007年

9 记者 孟令卫;邯郸机场总体规划通过专家评审[N];邯郸日报;2009年

10 本报记者 王丽薇;邯郸机场:打造支线枢纽[N];邯郸日报;2011年

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1 曹中元;邯郸机场核心竞争力研究[D];河北工程大学;2014年

本文编号：934142