集装箱船回环式连续装卸系统的研究

发布时间：2017-10-02 01:36

  本文关键词：集装箱船回环式连续装卸系统的研究

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【摘要】：集装箱运输已经成为港口综合实力的重要标志、海上运输的主力,使得对集装箱的港口设备设施的研究成为热点,随着集装箱船舶的不断大型化,岸边集装箱装卸桥作为船舶装卸作业的主要设备,其规格和性能参数的提高是集装箱码头现代化和大型化的标志。集装箱装卸桥简称集装箱起重机,是在集装箱码头前沿执行集装箱装卸作业的专用码头设备。具有装卸效率高,安全性能高,可靠性高等特点。近年来,随着集装箱运输业的快速发展,为降低运输费用,集装箱船舶尺寸越来越大,18400TEU载箱量的集装箱也已经投入使用,这样对集装箱装卸桥的主要技术参数也提出了更高的要求。本文在充分分析了国内外集装箱装卸桥研究与实际应用的前提下,对集装箱起重设备技术的特点和发展趋势做了深入的了解和分析,提出了集装箱装卸桥的总体设计方案,并完成了本装卸桥主要部件的结构设计。通过复合式大梁、连续回环式轨道、独立的小车系统和多吊具的创新设计,可实现根据集装箱数量选择吊具数量来实现整排起吊,同时能实现边装边卸作业,以最大限度地实现港口集装箱装卸桥的高效安全、作业。同时优化了集疏运系统,采用港口前方堆场采用辊式输送机、后方堆场采用集卡或铁路集装箱专用车进行集装箱的运输,有效减少了运输途中的损失,缩短了运输时间。最后对重新设计的集装箱装卸桥进行了技术分析和经济分析,在证明起重机在技术方面具有可行性同时又降低港口投资成本。
【关键词】：岸边集装箱装卸桥 回环式连续装卸 集疏运系统
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F552
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 绪论9-14
• 1.1 研究背景及研究意义9-10
• 1.2 国内外研究综述10-12
• 1.2.1 集装箱装卸桥的研究现状10-11
• 1.2.2 港口集疏运系统的研究现状11-12
• 1.3 岸边集装箱装卸桥概况12
• 1.4 主要工作内容12-14
• 第2章 现有集装箱船舶装卸系统分析14-23
• 2.1 集装箱装卸系统现状分析14-17
• 2.1.1 集装箱装卸工艺方式14-16
• 2.1.2 各种集装箱机械的匹配及堆场面积16
• 2.1.3 集疏运系统16-17
• 2.2 集装箱船舶大型化的装卸技术需求17-23
• 2.2.1 集装箱船舶大型化发展历程17-20
• 2.2.2 集装箱船舶大型化的限制因素20-23
• 第3章 回环式连续集装箱装卸桥的设计23-48
• 3.1 连续装卸桥的结构23-40
• 3.1.1 伸缩式多箱吊具23-27
• 3.1.2 小车系统27-30
• 3.1.3 回环式轨道30-33
• 3.1.4 复合式大梁33-40
• 3.2 连续装卸桥装卸作业过程40-43
• 3.2.1 单船装卸作业模式40-42
• 3.2.2 边装边卸作业模式42-43
• 3.3 集疏运系统设计43-48
• 3.3.1 辊式输送机44
• 3.3.2 集卡与铁路平板车44-46
• 3.3.3 集疏运系统46-48
• 第4章 连续装卸桥的技术分析48-55
• 4.1 装卸效率的影响因素48-50
• 4.1.1 码头机械的影响因素48-49
• 4.1.2 码头工作人员的影响因素49
• 4.1.3 集疏运系统的影响因素49-50
• 4.2 设计参数的计算50-53
• 4.3 连续装卸桥的生产率计算53-55
• 第5章 连续装卸桥的经济分析55-62
• 5.1 财务评价的原则55
• 5.2 财务评价依据和主要参数55-57
• 5.3 效益分析57-58
• 5.4 风险分析58-62
• 5.4.1 风险因素分析58-59
• 5.4.2 风险防范措施59-62
• 第6章 结论与展望62-64
• 6.1 结论62-63
• 6.2 研究不足与展望63-64
• 参考文献64-67
• 攻读学位期间公开发表论文67-68
• 致谢68-69
• 作者简介69

【参考文献】

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本文编号：956862