S公司南北美大豆进口海运经营策略分析

发布时间：2017-10-03 19:45

  本文关键词：S公司南北美大豆进口海运经营策略分析

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【摘要】：中国是大豆消费,进口大国,航运业是一个接近于完全市场化的世界性行业。S公司作为航运公司中的船舶经营型企业(Operator),2002年成立,08年之前以运输国内出口的件杂货为主。2008年金融危机以后,S公司积极转变经营思路,开辟了新业务即运输中国从南北美进口的大豆。2008-2012年市场震荡下行,S公司在以货物为基础的经营策略下取得了很好的经营效果。然而2013年四季度的航运市场一路向好,迅速上扬的市场使公司的经营遭受了很大的损失,同时也充分暴露出S公司在经营策略方面的不足。 本文在研究国内外学者相关文献的基础上,分析了进口大豆的运输市场,包括大豆运输市场的供求关系,大豆的生产现状及贸易现状,主要出口国,进口国,运输航线,主要运输船型及运输执行特点。并且在此基础上回顾了2010-2013年航运市场变化及大豆市场运费的变化情况,并从煤炭,矿石,粮食等三大干散货的需求,以及船舶运力供给等方面定性分析预测了今后的市场走势以及相应的季节性波动特点,从而对未来航运市场进行展望。 文中以船舶经营人(operator)S公司为典型代表,重点介绍了S公司目前的主营业务,主要经营航线,组织架构,南北美进口业务经营现状,并从揽货,运力和市场3个方面总结分析了南北美大豆进口业务存在的问题,并且对S公司南北美进口运输业务的发展环境进行了全面分析。在此基础上针对S公司目前的实际状况分析了S公司应该怎样从揽货,运力,市场变化和竞争几个方面调整自己的经营策略以适应变化的市场。通过本文的研究,以期为相似类型的船公司的发展提供理论参考和实践指导。
【关键词】：南北美大豆进口 海运 经营策略
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F552;F323.7;F752.61
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 绪论9-14
• 1.1 研究背景及意义9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究目的和意义10-11
• 1.2 国内外研究现状11-12
• 1.3 文章框架和思路12-14
• 第2章 大豆运输现状及市场回顾14-31
• 2.1 大豆海运市场需求供给分析14-21
• 2.1.1 大豆海运市场需求分析14-15
• 2.2.2 大豆海运市场供给分析15-21
• 2.2 大豆海运市场运价分析21-23
• 2.2.1 航运市场回顾21-22
• 2.2.2 大豆海运市场运价分析22-23
• 2.3 干散货市场主要货种海运量预测及发展趋势分析23-31
• 2.3.1 干散货市场主要货种海运量分析23-27
• 2.3.2 船舶供给状况(新造船)27-30
• 2.3.3 发展趋势分析30-31
• 第3章 S公司南北美大豆进口运输业务现状及分析31-41
• 3.1 企业营运现状31-32
• 3.1.1 S公司简介31
• 3.1.2 S公司组织架构和主营业务31-32
• 3.2 S公司南北美大豆进口业务经营现状分析32-35
• 3.2.1 S公司南北美大豆进口业务特点33-34
• 3.2.2 S公司南北美大豆进口运输业务现状34-35
• 3.3 S公司南北美大豆进口业务存在问题分析35-36
• 3.3.1 揽货35
• 3.3.2 运力35-36
• 3.3.3 市场36
• 3.4 S公司南北美大豆进口运输业务发展环境分析36-41
• 3.4.1 内部环境36-38
• 3.4.2 外部环境38-41
• 第4章 S公司的经营策略41-51
• 4.1 针对揽货的经营策略41-43
• 4.1.1 通过联营模式确保稳定货源41-42
• 4.1.2 系统化大客户管理42
• 4.1.3 根据季节性特点选择拿货的时机42-43
• 4.2 针对运力的经营策略43-46
• 4.2.1 通过与船东联合经营确保运力供给43-44
• 4.2.2 合理优化公司所掌握的运力44-46
• 4.3 针对市场波动的策略调整46-47
• 4.3.1 租船对冲46
• 4.3.2 航运衍生品46-47
• 4.4 针对市场竞争的策略调整47-51
• 4.4.1 通过成本管理提高企业竞争力47-48
• 4.4.2 通过形成闭合航线运营效益最优化48
• 4.4.3 通过人才培养使企业可持续化发展48
• 4.4.4 通过信息化管理提高企业决管理决策效率48-51
• 第5章 总结与展望51-53
• 5.1 主要结论51-52
• 5.2 研究展望52-53
• 参考文献53-56
• 致谢56

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：966382